Witam, predkosciomierzm moim cc zawyza o jakies 20-30 km/h, nie weim co mu sie stalo, sie przestawil na wskazowce czy cos:-/ kilka miesiecy temu zmienialem blaty na srebrno-niebieskie, wyszlo super i przy zmianie jakos tam ustawialem wskazowke wg "czegos tam" zeby włozyc ja tak samo jak wyjalem,ale teraz nmie pamietam wg czego powinna byc ustawiona, jesli ktos wie to bede bardzo wdzieczny. Pozdrawiam wszystkich centomaniaków!

A nie możesz doświadczalnie ? Jak zawyża o 20to o taki kąt opuścić ?

> A nie możesz doświadczalnie ? Jak zawyża o 20to o taki kąt opuścić ?

ja jak zmieniałem tarczki to ustawiłem wskazówke na 0 jak wkłądałem i pokazuje mi idealnie sprawdzane z GPS

No,ale nie wiem dokladnie o ile zawyza wlasnie, chce dopkladnie ustawic na jakis punkt czy cos, by mi nie przeklamywal

> nie weim

> co mu sie stalo, sie przestawil na wskazowce czy cos:-/ kilka

> miesiecy temu zmienialem blaty na srebrno-niebieskie

albo pod zlym katem zalozyles wskazowke na oś albo wcisnales za slabo i od uderzania w slupek sie przesunela (choc szczerze mowiac, to watpie w to rozwiazanie)

No juz nie wnikam dlaczego, bo kilka miesiecyt bylo dobrze a od dwoch dni zawyza, moze wskazowka sie obluzowala czy cos, niewazne zreszta, chce tylko by ktos powiedzial mi pod jakim kontem lub na jaki konkretnie puknt musi byc skierowana wskazowka po zdjeciu ogranicznika

wez se kolege z samochodem, jedzcie rownolegle 100km/h wg. jego wskazania i sprawdz ile jest u Ciebie. wyjmij licznik, wyjmij slupek ograniczajacy i sprawdz do na jaka pozycje opadnie wskazowka, a nastepnie zdejmij ja i zaloz z takim przesunieciem, jakie wypadalo wg. wskazania kolegi.

> ja jak zmieniałem tarczki to ustawiłem wskazówke na 0 jak wkłądałem i

> pokazuje mi idealnie sprawdzane z GPS

na zero to malo realne, skoro teraz lezy na slupku czyli jest na "5" i pokazuje okolo 20-30km/h za duzo(a pokazuje napewno, bo nierelane jechac 105km/h na drugim biegu) wiec musi na wyjetym liczniku lezec sporo ponizej zera analogicznie, pytaqnie tylko ile?!