Witajcie.

Od jakiegoś czasu zmagam się z prawą elektryczną szybą. Przez pewien czas działała bez zarzutu aż zaczeła się jakby przycinać, aż w końcu całkiem staneła. Rozebrałem wszystko myśląc że to przycisk, jak się okazało, kupiłem jakiś inny z mniejszą ilością kabli. Po drobnej modyfikacji, jakoś udało mi się to złozyć do kupy i z trudem uruchomiłem szybę jednak przy opuszczaniu dzieje się to bardzo powoli, wszystko się grzeje i aż spadają obroty, natomiast podnosi się ekspresowo.

Moje pytanie dotyczy, jak połączyć to pomijając włącznik samymi kablami od sterowania aby sprawdzić silnik?

Czy możliwe że silnik się zaciera?

Stary włącznik wygląda na sprawny,

Wydaje mi sie, że to nie jest wina silniczka, ale zużycia przekładni ślimakowej, a może raczej zbyt duzych luzów.

Może też przy okazji posmarować prowadnice szyby i wszystkie ruchome elementy.

> Wydaje mi sie, że to nie jest wina silniczka, ale zużycia przekładni

> ślimakowej, a może raczej zbyt duzych luzów.

> Może też przy okazji posmarować prowadnice szyby i wszystkie ruchome

> elementy.

możesz troche jasniej o tej przekładni?

Jak w takim razie wytłumaczyć fakt że jak sklece to z innym przełącznikiem to jakos to działa a na starym nic?,

zarówno w konsoli od kierowcy jak i pasazera.

Poza tym jak nawet pomogę sobie ręką w dół to nie idzie to lzej.

ma ktoś jeszcze jakiś pomysł?