Czym zabezpieczyć te wzmocnienia w podłodze, bo oczywiście rdzewieją? Kiedyś to smarowałem podkładem i potem bitexem, ale to raczej się nie sprawdza. jedno podłożenie lewarka i wszystko schodzi. Macie jakiś skuteczny patent? Druga sprawa; w pewnych miejscach pognieciona jest podłoga ( pewnie przez podnoszenie) i pozdzierany baranek. Czy to zamalować bitexem, czy lepiej kupić baranka i potem walnąć bitex?

najlepiej by było, jak bys wyczyścil te miejsca w których odchodzi zabezpieczenie szczotką druciana na szlifierce, możliwie najdokładniej, następnie zamalował to podkładem np. UNIKOR, później jakąś farbą/lakierem i na to baranek, jest bardziej elastyczny i wytrzymalszy od bitexu, ja tak robiłem w swoim poprzednim samochodzie i nie było problemów z ruda

moze dac przykladowe zdjecie tego "baranka" ?

> moze dac przykladowe zdjecie tego "baranka" ?

HAHAH MAM TAKIEGO GDZIES Z DZIECINSTWA :d:d:d:d

Czy baranek należy jeszcze pociągnąć bitexem, czy lepiej nie?

to juz przesadziles

THE beściackie

> Czy baranek należy jeszcze pociągnąć bitexem, czy lepiej nie?

Sam baranek w zupełnosci wystarczy byle nie był za bardzo włochaty...

> najlepiej by było, jak bys wyczyścil te miejsca w których odchodzi

> zabezpieczenie szczotką druciana na szlifierce, możliwie

> najdokładniej, następnie zamalował to podkładem np. UNIKOR,

> później jakąś farbą/lakierem i na to baranek, jest bardziej

> elastyczny i wytrzymalszy od bitexu, ja tak robiłem w swoim

> poprzednim samochodzie i nie było problemów z ruda

a unikor nadaje sie na ocynk? Ja ubytki w progach i podłodze maluję "sniezką na dach". Szybko schnie, jest bardzo wytrzymała na uszkodzenia mechaniczne no i jest przeznaczona na ocynkowane dachy . Tam gdzie nią pociagnalem jest spokój i nic nei wyłazi. Poza tym odpada malowanie kilkukrotne (podklad, farba nawierzchn itp)