Witam

Wiem, ze pewnie cos podobnego juz kuedys bylo, ale z tego co znalazlen to nie ma identycznego przypadku.

Dzis podjechalem do gaziarzy, bo co jakis czas na wolnych obrotach wywalalo mi blad sondy, a wylaczenie silnika i przejazdzka eliminowala blad.

A majstry na to, ze sonda "nie kaczajet"

Po podlaczeniu do obd2 okazuje sie iz:

- wartosc sondy jest stala 4,82V na wolnych obrotach (na wykresie jest linia prosta)

- mocne dogazowanie powoduje jakby odblokowanie i pozniej sobie oscyluje

- po puszczeniu gazu chwile pobuja i znowu linia prosta.

W zwiasku z tym pytanie (bo nowa sonda to majatek):

Czy to napewno sonda ?

Czy inna usterka moze powodowc taki blad ?

Jak to zdiagnozowac ?

Jak juz pisalem komputer (a jest to profesjonalny zestaw - znajomy handluje takim ustrojstwem) pokazywal tylko blad : brak sygnalu sondy.

Z gory dzieki !!!!!

Raczej nie sonda. A na benzynie tak samo ? A jaka instalacja gazowa ?

Hm, wyszło by że idzie w ubogo na wolnych obrotach.. więc może gdzieś lewe powietrze dosysa ?

> Raczej nie sonda. A na benzynie tak samo ? A jaka instalacja gazowa ?

> Hm, wyszło by że idzie w ubogo na wolnych obrotach.. więc może gdzieś

> lewe powietrze dosysa ?

Wlasnie, ze tylko sprawdzalismy na benzynie. Instalacja to sekwencja lovato fast.

Nie pomoglo nawet odlaczenie aku na 5 min

> Wlasnie, ze tylko sprawdzalismy na benzynie. Instalacja to sekwencja

> lovato fast.

> Nie pomoglo nawet odlaczenie aku na 5 min

aku nie pomoże bo ten sterownik trzyma BLMy w EEPROMie

Ten objaw wygląda jak rozjechana mapa z powodu gazu

pojeździć na benzynie i potem sprawdzać

albo sprawdzać przy pracy na gazie.

generalnie sonda wygląda na sprawną.

Aha, może być jeszcze usterka w podgrzewaniu sondy. Zmierz czy napięcie idzie i ew. jaki prąd sonda pobiera...

> Aha, może być jeszcze usterka w podgrzewaniu sondy. Zmierz czy

> napięcie idzie i ew. jaki prąd sonda pobiera...

O to to. Dobrze gada . Zwłaszcza jeśli przy podwyższonych obrotach zaczyna oscylować. Warto też oblukać czy czasem nie ma gdzieś nieszczelności na wydechu przed sondą (np: pęknięty kolektor ).