Witam mam pytanko jak odpalam na zimnym silniku to zaraz jak zalapie obroty ostro spadają ze aż silnik zaczyna skakac a po chwili wraca do normy co to możne być z góry dzięki za odpisy

odpalasz na lpg czy bezynie ??

> odpalasz na lpg czy bezynie ??

Na benzynie na LPG nie da się odpalić

> Na benzynie na LPG nie da się odpalić

Da się

> Da się

a jak to można zrobić??

> a jak to można zrobić??

Normalnie - wsiadasz, kluczyk do stacyjki i jazda.

> Normalnie - wsiadasz, kluczyk do stacyjki i jazda.

Dobra widzę ze się nabijasz wiec szkoda gadać...

> Dobra widzę ze się nabijasz wiec szkoda gadać...

Nie nabijam, tylko mówię, jak jest

Nie wiem jaką masz instalkę, ale znam przypadki odpalania aut gazie

ja mam problem z orbotami sej 1,1 sporting normalnie odpala i jezdzi pozniej na biegu jalowym obroty spadaja ponizej tysiaca po 2 sek wracaja i tak bardzo czesto czemu?

> ja mam problem z orbotami sej 1,1 sporting normalnie odpala i jezdzi

> pozniej na biegu jalowym obroty spadaja ponizej tysiaca po 2 sek

> wracaja i tak bardzo czesto czemu?

Jak wariują, to krokowiec może?

no najczęsciej krokowy ale TPS tez moze byc winny trzeba zdjąc to i to , wyczyscic i zobaczyc jak po operacji sie zachowuje, na mój przykład kiedys tez tak miałem ze na odpał dostawał 1500 do 2000 obr po 2 sek spadały obroty ze autem zaruszało ale niezgasł nigdy i wracało do prawidlowych obr, powiem szczeze ze niewiem co to było ale z czasem samo przeszło

a ty spróbuj jescze zresetowac kompa moze cos mu nietak było i sie zdenerwował, tak ze odłacz kompa na noc i z rana zobacz czy mu nie mineło

co do odpalania na lpg to ja juz dawno nie odpalałem na bezynie bo jestem przy takim stwierdzeniu ZE odpalajac i jezdzac non stop na lpg auto zachowuje sie o wiele lepiej bo komputer nie dostaje głupawki od ciaglego przelanczania gaz/bezyna ALE to jak mowilem tylko i wylacznie moje zdanie , no moze mam jescze kilku znajomych co tez tak myśli oczywiscie co do odpalania na samym lpg jest nieprzyjazne dla reduktora bo jak wiemy lpg ma -30*c jak takie -30 poleci na zimny reduktor to go oszroni a to jest nieprzyjazne dla gumowych membran no i tak to sprawa wyglada, ale ja jak to ja mam reduktor w zupie i juz dwa lata albo i wiecej odpalam non stop na lpg i na tym samym wciaz reduktorze i jescze nic a nic sie nie stało , auto pali na cyk a czesem nawet na pół cyka no i tak to wyglada i to nie zadne zarty ze NIBY SIE NIEDA na lpg odpalic

Dzikie za poradę spróbuje zresetować kompa możne coś pomorze

> ja mam problem z orbotami sej 1,1 sporting normalnie odpala i jezdzi

> pozniej na biegu jalowym obroty spadaja ponizej tysiaca po 2 sek

> wracaja i tak bardzo czesto czemu?

ja tak mialem i byla wina krokowca ale po jakims czasie wrocilo i wtedy wymienilem świece i przewody wysokiego napiecia i pomoglo choc nie wiem co to mialo wspolnego

> ja tak mialem i byla wina krokowca ale po jakims czasie wrocilo i

> wtedy wymienilem świece i przewody wysokiego napiecia i pomoglo

> choc nie wiem co to mialo wspolnego

ja jestem po wymianie świec i przewodów WN cewek i przerabiam już 3ciom przepustnicę i cały czas mam jazdy z obrotami

kumpel stara alfe odpalal na gazie tylko, bo mial cos z przewodami paliwa. A robil to tak ze najpierw w domu gotowal czajnik z woda, schodzil na do samochodu otwieral maske i polewal wrzatkiem "cos od gazu" (nie pamietam jak to sie nazywa chyba parownik ) i odrazu odpalal

pozdr