sprawa wyglada nastepujaco....

ceny benzyny kosmiczne sie robia......gaz o niebo tańszy......

pomysl:

zagazować megane II 1.4 16v rocznik 2004 przebieg 54 tys. km..

sekwencja ..

przebieg roczny to max 15000 km...

prosze mi powiedziec jak sie sprawuje taka instalacja...duzo osob mówi ze z gazem same problemy....jak to jest faktyvcznie??

pozdrawiam

Mały przebieg, małe oszczędności. Jeżeli przejedziesz tym autem jeszcze minimum 150tys km na gazie to zakładaj. Jeżeli mniej to nie warto.

> Mały przebieg, małe oszczędności. Jeżeli przejedziesz tym autem

> jeszcze minimum 150tys km na gazie to zakładaj. Jeżeli mniej to

> nie warto.

niby czemu?

jak instalka sie wraca po okolo 15-20tys km to reszte juz na siebie pracuje.Wiadomo ze im wiecej tym lepiej ale nie generalizujmy zeby sie rpzywiazywac na pol zycia do samochodu

> niby czemu?

> jak instalka sie wraca po okolo 15-20tys km to reszte juz na siebie

> pracuje.Wiadomo ze im wiecej tym lepiej ale nie generalizujmy

> zeby sie rpzywiazywac na pol zycia do samochodu

Nie ma co kombinować. Kalkulator w łapę i liczyć

autem jeszcze pojezdze mysle ze te 5 lat.........

wiec sens instalacji chyba widze.......

a jak wyglada sprawa z komfortem użytkowania??

czy auto z gazem trzeba jakos specjalnie traktowac?

> sprawa wyglada nastepujaco....

> ceny benzyny kosmiczne sie robia......gaz o niebo tańszy......

> pomysl:

> zagazować megane II 1.4 16v rocznik 2004 przebieg 54 tys. km..

> sekwencja ..

> przebieg roczny to max 15000 km...

> prosze mi powiedziec jak sie sprawuje taka instalacja...duzo osob

> mówi ze z gazem same problemy....jak to jest faktyvcznie??

> pozdrawiam

Renault chyba nawet sprzedaje te meganki odrazu z gazem nawet wiec pewnie problemow nie ma

A przy wlewie jest piekne miejsce na wlew gazu

> niby czemu?

> jak instalka sie wraca po okolo 15-20tys km to reszte juz na siebie

> pracuje.Wiadomo ze im wiecej tym lepiej ale nie generalizujmy

> zeby sie rpzywiazywac na pol zycia do samochodu

No zaoszczędzisz jakieś 7tys zł przez 5 lat, ale trochę się będziesz wkurzał że bagażnika mniej, że częściej tankować trzeba, jak się coś spierdzieli i jak jest gaz to od razu pomnaża ilość rzeczy co się zwaliło. Musisz sam sobie odpowiedzieć na pytanie czy 7tys to dużo dla Ciebie czy na tyle mało że wolisz potencjalnie mniej problemów. Ja założyłem do lanosa, przejechałem nim 40kkm i sprzedałem i nie żałuje bo zaoszczędziłem 2tys zł, a to sporo na auto wartości 8tys zł i łatwiej się sprzedał i poznałem co to gaz (dobre paliwsko i lubie je). Dlatego przelicz przemyśl i działaj

> zagazować megane II 1.4 16v rocznik 2004 przebieg 54 tys. km..

> sekwencja ..

> przebieg roczny to max 15000 km...

Najlepiej samemu policzyć kalkulator LPG

Wychodzi, że najpóźniej po 1,5 roku instalacja się zwróci.

> prosze mi powiedziec jak sie sprawuje taka instalacja...duzo osob

> mówi ze z gazem same problemy....jak to jest faktyvcznie??

> pozdrawiam

Instalacja to dodatkowy osprzęt w silniku, więc i potencjalnych problemów może być więcej.

Najważniejszy jest montaż. Źle dobrana i założona instalacja będzie powodowała stale kłopoty i zniechęcenie do LPG. Właściwa instalka w renomowanym i sprawdzonym warsztacie w zasadzie nie wpływa na codzienną eksploatację auta, za to zadowolenie przy tankowaniu - bezcenne

Należy pamiętać żeby w baku było około 1/4 "świeżej" benzyny i że jest to auto dwu paliwowe. Czyli nie oszczędzamy maksymalnie jeżdżąc stale na LPG, czasem robimy przelot na noPB. Świece wymieniamy regularnie, w moim przypadku wypada to co 30kkm. Oczywiście przegląd instalacji z wymianą filtrów, zgodnie za zaleceniami producenta.

Jeśli spełnione są w/w podstawowe warunki, użytkowanie auta z LPG nie powoduje dodatkowych problemów .