Witam.

Mam problem z diagnozowaniem ABSu w maryśce. (złącze 3 pinowe obok pokrywki FUSE)

Podłączenie i wybór w opcjach działa poprawnie, ale potem nie wyświetla komunikatu o braku ewentualnych błędów, ani też znalezionych błędów. Są tylko puste tabelki z opisami.

Czy jest to jakaś typowa zagrywka programu VISA przy próbie diagnostyki systemu ABS?

Dodam że, połączenie z ECU silnika działa poprawnie; kasuje błędy, umożliwia test urządzeń.

Marycha 1.8 z 98 roku.

Proszę o radę co może być przyczyną, że wysypuje się na ABSie.

Uprzedzając niektóre odpowiedzi dodam:

- zasilanie bezpośrednio z aku.

- visa pod gołym DOSem

- 2 x com na stacjonarnym kompie PII 400MHz

- euroscan na AT

z góry dzięki za wszelkie sugestie

> Witam.

> Mam problem z diagnozowaniem ABSu w maryśce. (złącze 3 pinowe obok

> pokrywki FUSE)

> Podłączenie i wybór w opcjach działa poprawnie, ale potem nie

> wyświetla komunikatu o braku ewentualnych błędów, ani też

> znalezionych błędów. Są tylko puste tabelki z opisami.

> Czy jest to jakaś typowa zagrywka programu VISA przy próbie

> diagnostyki systemu ABS?

> Dodam że, połączenie z ECU silnika działa poprawnie; kasuje błędy,

> umożliwia test urządzeń.

> Marycha 1.8 z 98 roku.

> Proszę o radę co może być przyczyną, że wysypuje się na ABSie.

> Uprzedzając niektóre odpowiedzi dodam:

> - zasilanie bezpośrednio z aku.

> - visa pod gołym DOSem

> - 2 x com na stacjonarnym kompie PII 400MHz

> - euroscan na AT

> z góry dzięki za wszelkie sugestie

Masz jedno złącze czy wiecej obok puszki FUSE?

Może jest odzielnie złacze od ABS i to nie to samo które jest do ECU.

U mnie jest tak jak napisałem.

> Uprzedzając niektóre odpowiedzi dodam:

> - zasilanie bezpośrednio z aku.

> - visa pod gołym DOSem

> - 2 x com na stacjonarnym kompie PII 400MHz

> - euroscan na AT

> z góry dzięki za wszelkie sugestie

A próbowałes robić test układu (pompa, zawory , kontrolka?)

mi czasami podczas diagnostyki abs-u litery zmieniaja sie w jakies krzaki ponowne uruchomienie visy i jest ok... moze linia l slabo styka ??

> Masz jedno złącze czy wiecej obok puszki FUSE?

> Może jest odzielnie złacze od ABS i to nie to samo które jest do ECU.

> U mnie jest tak jak napisałem.

jesli wpinalby sie nie do tego gniazda to nie uzyskalby polaczenia po to wybierasz rodzaj komputera

-> wozniak

>Może jest odzielnie złacze od ABS i to nie to samo które jest do ECU.

Na pewno abs i ecu mają oddzielne złącza i o tym wiem, zresztą do ecu jest po przeciwnej stronie.

I jeszcze prośba do Kol. Wozniak - tnij cytaty

-> MarekSkop

>A próbowałes robić test układu (pompa, zawory , kontrolka?)

Próbowałem, ale nic się nie dzieje, często za to dzieje się tak jak pisze kol. Kolor - litery zamieniają się w krzaki.

-> Kolor

>moze linia l slabo styka

wydaje mi się że styk jest ok.

BDW do absu potrzebne są obie linie w przeciwieństwie do ecu gdzie potrzebna jest tylko 1. Czy tak?

Znalazłem w necie Visę 3.1 , ktoś testował? Lepsza / gorsza od 1.8?

u mnie wszystko bangla.

A co w ogóle ci sie dzieje z abs-em

Popróbuj podstawić inne modele fiatów.

> A co w ogóle ci sie dzieje z abs-em

Kiedyś byłem na diagnostyce i wyszło że silnik pompy abs, teraz mając już swoje urządzenie chciałem potwierdzić tę tezę, no i lipa.

Znalazłem już manuale dot. wymiany przekaźnika w centralce absu ale jakoś nie mam kiedy się za to zabrać.

Swoją drogą fajnie by było jakby tamta diagnoza okazała się błędna

abs jak i reszta zlacz w bbm-ach potrzebuje jedynie linii l + masa (mowie o wtyczce oczywiscie)

> (mowie o wtyczce oczywiscie)

no to u mnie we wtyczce jest tak:

- - | -

1 2 | 3

1 - niebiesko biały

2 - czarny

3 - biało czerwony

Więc może nie potrzebnie wpinam obie linie

u mnie do abs-u... marycha 99 ida tylko dwa przewody (wg twojego opisu)

1- pusto

2- czarny

3- bialo czerwony (chyba)

i w wiekszosci autek ktore do nie na diagnostyke przyjezdzaly tak bylo...

edit: sprobuj wpiac sama mase + linia L do nr. 3

> edit: sprobuj wpiac sama mase + linia L do nr. 3

ok, dzięki za podpowiedź, sprawdzę to ale dopiero od koniec tygodnia bo niestety nie mam kiedy wcześniej.

pozdrawiam.

> abs jak i reszta zlacz w bbm-ach potrzebuje jedynie linii l + masa

> (mowie o wtyczce oczywiscie)

ECU na pewno linie L i K, co do ABSu to teraz sobie nie przypomne....

> ECU na pewno linie L i K, co do ABSu to teraz sobie nie przypomne....

fiat marea 100 16v rok 99 do podlaczenia ecu wystarcza masa + linia l... we wtyczce tez sa tylko dwa przewody

linie k i l mialem w cc rok 97 wiec moze w starszych kompach...