Witajcie.

Ostatnio zauważyłem, że przy powolnym przejeżdżaniu przez progi zwalniające (ale nie zawsze) oraz przez jakieś przełomy na drodze o podobnej wielkości coś mi z przodu stuknie. Odgłos nie pojawia się za każdym razem gdy pokonuję przeszkodę, a zbliżony jest do tego, jakby się poruszyła płyta chodnikowa (nie jest to dźwięk metaliczny). Z początku wydawało mi się, że dźwięk się niesie z prawego przodu, ale dziś miałem pierwszy przypadek gdy mi się wydawało, że idzie to z lewego przodu.

Autko ma przejechane 35kkm, rocznik 2002 1.2 16v 3D. Amortyzatory na stacji kontroli ponad rok temu nie odbiegały od danych fabrycznych. Jakieś sugestie? Poduszka silnika czy coś z zawieszenia? A może jakiś banał? Dodam iż jak sam próbuję rozbujać samochód to absolutnie nic nie słychać. Raz nawet w kółko jeździłem przez próg zwalniający, ale szkoda zawieszenia na takie testy, przy których "usterka" nie pojawia się za każdym przejazdem. help

> Witajcie.

> Ostatnio zauważyłem, że przy powolnym przejeżdżaniu przez progi

> zwalniające (ale nie zawsze) oraz przez jakieś przełomy na

> drodze o podobnej wielkości coś mi z przodu stuknie. Odgłos nie

> pojawia się za każdym razem gdy pokonuję przeszkodę, a zbliżony

> jest do tego, jakby się poruszyła płyta chodnikowa (nie jest to

> dźwięk metaliczny). Z początku wydawało mi się, że dźwięk się

> niesie z prawego przodu, ale dziś miałem pierwszy przypadek gdy

> mi się wydawało, że idzie to z lewego przodu.

> Autko ma przejechane 35kkm, rocznik 2002 1.2 16v 3D. Amortyzatory na

> stacji kontroli ponad rok temu nie odbiegały od danych

> fabrycznych. Jakieś sugestie? Poduszka silnika czy coś z

> zawieszenia? A może jakiś banał? Dodam iż jak sam próbuję

> rozbujać samochód to absolutnie nic nie słychać. Raz nawet w

> kółko jeździłem przez próg zwalniający, ale szkoda zawieszenia

> na takie testy, przy których "usterka" nie pojawia się za każdym

> przejazdem. help

2002 i 35kkm ??????? to auto masz od nowości ? pewny przebieg..?

ja stawiam na tuleje wahaczy...

> 2002 i 35kkm ??????? to auto masz od nowości ? pewny przebieg..?

> ja stawiam na tuleje wahaczy...

tak, od nowości i pewny przebieg

co do tego "stuku", to mam wrażenie, że jest on z minimalnym opóźnieniem w stosunku do najechania na przeszkodę.

> Witajcie.

> Ostatnio zauważyłem, że przy powolnym przejeżdżaniu przez progi

> zwalniające (ale nie zawsze) oraz przez jakieś przełomy na

> drodze o podobnej wielkości coś mi z przodu stuknie. Odgłos nie

> pojawia się za każdym razem gdy pokonuję przeszkodę, a zbliżony

> jest do tego, jakby się poruszyła płyta chodnikowa (nie jest to

> dźwięk metaliczny). Z początku wydawało mi się, że dźwięk się

> niesie z prawego przodu, ale dziś miałem pierwszy przypadek gdy

> mi się wydawało, że idzie to z lewego przodu.

> Autko ma przejechane 35kkm, rocznik 2002 1.2 16v 3D. Amortyzatory na

> stacji kontroli ponad rok temu nie odbiegały od danych

> fabrycznych. Jakieś sugestie? Poduszka silnika czy coś z

> zawieszenia? A może jakiś banał? Dodam iż jak sam próbuję

> rozbujać samochód to absolutnie nic nie słychać. Raz nawet w

> kółko jeździłem przez próg zwalniający, ale szkoda zawieszenia

> na takie testy, przy których "usterka" nie pojawia się za każdym

> przejazdem. help

Witam,

Ja tez bym obstawial na tuleje wahaczy. Ostatnio mialem dokladnie taki sam objaw. A poniewaz mialem do roboty koncowki drazkow wiec powiedzialem mech zeby zobaczyl na tuleje. Do wymiany byly wszystkie (przedstawialy obraz nedzy i rozpaczy). Teraz jest bloga cisza.

Sprawdź jeszcze ustawienie wydechu względem podwozia-być może coś się przesunęło i mocowanie stuka o podwozie stąd nie zawsze usterka sie objawia a wynika to z kąta przejazdu przez nierówność kołami i stopniem "rozbujania" układu wydechowego

> Sprawdź jeszcze ustawienie wydechu względem podwozia-być może coś się

> przesunęło i mocowanie stuka o podwozie stąd nie zawsze usterka

> sie objawia a wynika to z kąta przejazdu przez nierówność kołami

> i stopniem "rozbujania" układu wydechowego

No właśnie na jakieś rozbujanie by mi to wyglądało. Niedawno miałem zdjęte prawe koło poruszałem wszystkim co się dało, ale żadnych luzów wydaje mi się nie było. Wbrew przepisom BHP troszke się wsunąłem pod samochód (stał na podnośniku) i spróbowałem poruszać wydechem, ale również błoga cisza była. Czyli powiadacie, że albo tulejki, albo mocowanie. Hmmm, jak mocowanie to pewnie grosze za naciągnięcie (a za friko gdybym miał kanał ). Ile by mi mogli policzyć za części i wymianę tulejek w ASO? Oraz ile mogą zaśpiewać za samo pooglądanie i ewentualnie pobujanie kropka? Jadę tam mimo wszystko w poniedziałek i pół dnia samochód u nich postoi, więc powiem żeby też rzucili okiem na tą sprawe.

> ). Ile by mi mogli policzyć za części i wymianę tulejek w ASO?

Aso wymienia tylko wahacz-tulejek nie mają i nie wymieniają

> tak, od nowości i pewny przebieg

> co do tego "stuku", to mam wrażenie, że jest on z minimalnym

> opóźnieniem w stosunku do najechania na przeszkodę.

wejdz na kanał i wtedy diagnoza prosta...

> wejdz na kanał i wtedy diagnoza prosta...

żebym jeszcze miał kanał, albo kogoś znajomego kto ma

tylko poniedziałek i ASO mi chyba zostaje, niech rzucą okiem i dryndną. Chociaż przyznam, że 10-letnie CC z przebiegiem 48000 nie miało problemu z żadnym mechanicznym elementem.

> żebym jeszcze miał kanał, albo kogoś znajomego kto ma

> tylko poniedziałek i ASO mi chyba zostaje, niech rzucą okiem i

> dryndną. Chociaż przyznam, że 10-letnie CC z przebiegiem 48000

> nie miało problemu z żadnym mechanicznym elementem.

to nie takie proste..jak sie za mało jeździ to też niedobrze...

jeśli to tulejka to kosz max 40 pln