Na poczatek witam wszystkich, przenioslem sie niedawno z kacika VW na BMW

Moje e46 320d 2000r. jak do tej pory nie sprawialo problemow, az tu znienacka nagly spadek mocy. Juz cos czytalem o przeplywce i tu moje pytanie - jeden mechanik polecil odpiac zasilanie przeplywki w celu sprawdzenia jak samochod chodzi z nia odlaczona. No i chodzi tak samo, czyli zero przyspieszenia. Czy ten test mial w ogole jakis sens?

Na marginesie dodam ze moc spadla po zalaniu swiezego paliwa na pusty zbiornik, moze to byc kwestia paliwa? Dolalem pozniej v-powera, ale moze filtr juz zapchany. Widze po ekonomizerze, ze paliwka tez dostaje mniej.

I jeszcze jedno - jak mozna samemu wyzerowac licznik wskazujacy ilosc km do przegladu?

Z gory dzieki za pomoc

Wymień przepływomierz i po problemie. Inspekcję skasujesz zwierając odpowiedni pin do masy w złączu diagnostycznym, ale jesli nie masz o tym pojęcia lepiej poproś o skasowanie przy wymianie oleju

> Wymień przepływomierz i po problemie. Inspekcję skasujesz zwierając

> odpowiedni pin do masy w złączu diagnostycznym, ale jesli nie

> masz o tym pojęcia lepiej poproś o skasowanie przy wymianie

> oleju

Moze to mu pomoze

Dzieki koledzy, inspekcja skasowana zlaczeniem pinow, za to przplywka to chyba nie byla. Dokopalem sie dzis do rury ssawnej miedzy filtrem powietrza a turbina i jest niezle pocharatana (a jej uszczelnienia juz prawie nie ma na obu stronach), wiec pewnie stad ciagnie dodatkowe powietrze i to cala przyczyna. Chyba, ze przeplywka to jeszcze swoja droga padla...

> Dzieki koledzy, inspekcja skasowana zlaczeniem pinow, za to przplywka

> to chyba nie byla. Dokopalem sie dzis do rury ssawnej miedzy

> filtrem powietrza a turbina i jest niezle pocharatana (a jej

> uszczelnienia juz prawie nie ma na obu stronach), wiec pewnie

> stad ciagnie dodatkowe powietrze i to cala przyczyna. Chyba, ze

> przeplywka to jeszcze swoja droga padla...

jak to sie stało, ze ta rura jest zniszczona? uszkodzenie mechaniczne? skad?

Powiedzmy, ze te uszkodzenia sa powstale poprzez zab czasu i prawdopodobnie zdolnosci poprzedniego wlasciciela (mam to autko 2 m-ce).

Co ciekawe, dzis wsiadlem, zapalilem i samochod chodzi jak nowy Najciekawsze jest to, ze jeszcze nie zrobilem z nim nic i nie wiem czy jest to powod do radosci, bo za tydzien moze znow stracic moc

> Powiedzmy, ze te uszkodzenia sa powstale poprzez zab czasu i

> prawdopodobnie zdolnosci poprzedniego wlasciciela (mam to autko

> 2 m-ce).

> Co ciekawe, dzis wsiadlem, zapalilem i samochod chodzi jak nowy

> Najciekawsze jest to, ze jeszcze nie zrobilem z nim nic i nie

> wiem czy jest to powod do radosci, bo za tydzien moze znow

> stracic moc

w takim razie, powodem problemu musi być coś innego niż ta rurka. Może przepływka