Witam

Wymieniłem reduktor w swojej astrze (powiedziano mi ze po ok 80tys reduktor nadaje sie do wymiany - był już raz regenerowany).

Gdy kupowałem samochód to poprzedni właściciel powiedział mi, że ta gumowa rura która jest przed filtrem powietrza nie może być założona na "to coś przed filtrem", ale zauważyłem, że serwistant po zmianie reduktora założył tą rurę.

Czy ta rura powinna być założona?

z góry przepraszam za nieznajomość nazewnictwa poszczególnych urządzeń w samochodzie ale jestem w tej kwestii totalnym laikiem.

Pozdrawiam,

> Czy ta rura powinna być założona?

jeśli nie powoduje to np. gaśnięcia silnika przy wrzucaniu na luz przy większych prędkościach to może być założona

w ekstremalnych przypadkach silnik potrafi gasnąć nawet przy zbyt wolnej zmianie biegów (chwila luzu)

ja jestem zdania, że instalację da się wyregulować z nie przerobionym dolotem (rura na swoim miejscu)

ale większość gazowników idzie na łatwiznę i ją zdejmuje

inni userzy zmieniają dolot dokładając zamiast tego gumowego

elementu kolanko i kawałek rurki skierowany w dół

generalnie chodzi o to, żeby silnik nie brał ciepłego powietrza, a jak najchłodniejsze

jeśli więc nie z okolic grilla, to jakby z tyłu reflektora

w szukajce znajdziesz sporo na ten temat, wpisz +lgp +dolot, zakres 2 lub 3 lata

sam miałem kiedyś dolot przerobiony, ale już od dawna mam tę gumę na swoim miejscu

oczywiście po każdej radykalnej zmianie dolotu trzeba sprawdzić wyregulowanie instalacji

edit: przykładowy link: klik

i drugi, z fotkami: klik 2