Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Zapraszamy do rejestracji na forum

Reduktor-parownik

Przez wikingpk
w Gaz na ulicach

Featured Replies

Napisano

Pytanie dotyczy zamiany i stąd mały problem =Czy te zawory to spełniają tą samą funkcję w obu urządzeniach? hmm.gif

281093242-401201150.jpg

281093242-bez%A0tytu%B3u.JPG

  • Cytuj
    • Napisano

    > Bardzo dziękuję

    Niestety nie. Tecno to elektroniczny reduktor, a lovato to pneumatyczny. Dwie różne konstrukcje i zasady działania.

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > Niestety nie. Tecno to elektroniczny reduktor, a lovato to

    > pneumatyczny. Dwie różne konstrukcje i zasady działania.

    Co to oznacza?czy nie mozna ich zamienić?gdzie i na czym polega ta elektronika w Tecno?

  • Cytuj
    • Napisano

    > Co to oznacza?czy nie mozna ich zamienić?gdzie i na czym polega ta

    > elektronika w Tecno?

    Do każdego reduktora jest inny przełącznik. Przepływ gazu na biegu jałowym jest otwierany na dwa sposoby. W pneumtycznym odbywa się to za pomocą podciśnienia panującego w kolektorze ssącym, a w elektronicznym za pomocą elektrozaworu.

  • Cytuj
    • Napisano

    > Do każdego reduktora jest inny przełącznik. Przepływ gazu na biegu

    > jałowym jest otwierany na dwa sposoby. W pneumtycznym odbywa się

    > to za pomocą podciśnienia panującego w kolektorze ssącym, a w

    > elektronicznym za pomocą elektrozaworu. mlotek.gif

    Na drugim zdjęciu wskazana cewka nie jest cewką elektrozaworu.

    Jest to reduktor I generacji z podciśnieniowym otwarciem gazu.

    Zaznaczona cewka to elektromagnes dociskający membranę II stopnia. Włącza się go na chwilę celem wzbogacenia mieszanki przed uruchomieniem silnika ( jeśli się go odpala na gazie ) przy uruchamianiu na benzynie się go nie używa mlotek.gif

  • Cytuj

    • Temat został przeniesiony do archiwum

    Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

    Przejdź do listy tematów

    Ostatnio przeglądający 0

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

    Powiadomienie o plikach cookie

    Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

    I accept

    Account

    Navigation

    Szukaj

    Szukaj

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.