przy jakiej predkosci (130?140?) "odcina" na trojce ten silnik? (wzglednie, ile wynosi Vmax dla trzeciego biegu dla tego silnika?)

Przejedz sie i sprawdz , albo daj przelozenie biegu , glowne oraz obroty odciecia

> Przejedz sie i sprawdz , albo daj przelozenie biegu , glowne oraz

> obroty odciecia

nie mam stilo z tym silnikiem pod reka, zakup m.in. stilo rozwazany - przy okazji mozesz podac jak to wyglada w 1,6

Niemoge gdyz nie posiadam stilo 1.6

To tak w jtd na 3 nie odcieło przy 50x100 rpm... co dziwne bo na 1-nce odcina przy 45x100rpm

> Niemoge gdyz nie posiadam stilo 1.6

1,6 na dwójce zapina 100.

> przy jakiej predkosci (130?140?) "odcina" na trojce ten silnik?

> (wzglednie, ile wynosi Vmax dla trzeciego biegu dla tego

> silnika?)

Odcięcie nie jest zależne od prędkości jazdy samochodu lecz od prędkości obrotowej silnika. Odcina przy 6,5-7 krpm.

> Odcięcie nie jest zależne od prędkości jazdy samochodu lecz od

> prędkości obrotowej silnika. Odcina przy 6,5-7 krpm.

w Twoim, ujeciu -przy jakiej predkosci osiaga 6,500rpm na trzecim biegu?

> w Twoim, ujeciu -przy jakiej predkosci osiaga 6,500rpm na trzecim

> biegu?

Dwójka ciągnie gdzieś do 85-90, trójka... Nie wiem 130-140... Na piątce z całą pewnością da się przekroczyć 200.

Przejedź się na trójce z obrotami 3400-3500, zobacz jaką masz wtedu prędkość i pomnóż sobie przez 2. Będziesz miał prędkość odcięcia.

> Odcięcie nie jest zależne od prędkości jazdy samochodu lecz od prędkości obrotowej silnika.

ale prędkość w kmh jest dużo bardziej medialna niż obroty

> ale prędkość w kmh jest dużo bardziej medialna niż obroty

praktyczna

> Przejedź się na trójce z obrotami 3400-3500, zobacz jaką masz wtedu

> prędkość i pomnóż sobie przez 2. Będziesz miał prędkość

> odcięcia.

Dziś sprawdziłem. Przy 3400-3500 ma około 65-70 km/h, więc odcięcie na trójce będzie przy max. 140. Tej prędkości oczywiście nie osiągnąłem z wiadomych względów.

> To tak w jtd na 3 nie odcieło przy 50x100 rpm... co dziwne bo na

> 1-nce odcina przy 45x100rpm

a widzisz a ze mnie to beke krecili jak z mlodego jak napisalem ze mozna spokojnie do 5 i lepiej krpm krecic

> To tak w jtd na 3 nie odcieło przy 50x100 rpm... co dziwne bo na

> 1-nce odcina przy 45x100rpm

Wiadomo, że generalnie im większe obroty, tym większa moc. Może to jest tak specjalnie zrobione, aby przy jedynce coś się nie pourywało od zbyt dużych przeciążeń, a raczej skoków amplitudy obciążenia. Duże przełożenie skrzyni biegów robi w końcu swoje. A na piąteczce nawet jeśli coś nagle szarpnie, to jest jakby "rozłożone w czasie".

> przy jakiej predkosci (130?140?) "odcina" na trojce ten silnik?

> (wzglednie, ile wynosi Vmax dla trzeciego biegu dla tego

> silnika?)

w moim 1.8 na trójce pod dużą GÓRE odcieło przy około 7k prędkość poniżej 100