Witam

posiadam w moim bolidzie U.S. Voila AE 180

taki

od jakiegoś czasu mam z nim problem - rosnące spalanie

wygląda to tak - robię reset, programuje, pierwsze tankowanie - spalanie 10L/100km cykl miejski

robię następne kilka tankowań i spalanie dobija do 11L

potem już 11.5L, wtedy nie wytrzymuje i robię znowu reset

spalanie wraca do 10L

nie widać większej różnicy w mieszance - dioda/miernik AFR

może minimalnie bogatsza mieszanka, mniej oscylująca

co ciekawe z czasem oscylacje są mniej wyraźnie, a wskaźnik pokazuje mieszankę idealną - świeci na pomarańczowo

w związku z powyższymi problemami noszę się z zamiarem podmiany sterownika,

i tu zasadnicze pytanie na co ? żeby nie było problemów - np pozostała wiązka i przełącznik

nie ukrywam że rosnąca cena gazu (2.37zł) mnie mobilizuje

za faktem wymiany przemawia jeszcze brak cutoff'a i brak możliwości regulacji z kompa w obecnym sterowniku

a co to za auto i jaki silnik? mono czy multi?

> a co to za auto i jaki silnik? mono czy multi?

no astra oczywista

x14nz - mono

> no astra oczywista

> x14nz - mono

bo w podpisie masz dwa auta . To na Bingo-M albo STAG-50.

> To na Bingo-M albo STAG-50.

ale to już grubsza robota - wymiana włącznika, prowadzenie dodatkowych przewodów (temp obr )

jakie ew koszty z przekładką przy takiej zmianie ?

nie ma jakiegoś plug&play do mojego sterownika ?

a może ten stary da się jeszcze reanimować - ale co może być przyczyna rosnącego spalania ?