Witam

Potrzebuje wymienić tuleje wachacza przedniedo w Asterce I.

Na orginałach samochód jeździł ok 55 tys. Po wymianie na "jakieś tam" pojeździł niecałe 30 tys.

Co kupić aby pojeździc jak najdłużej ?, tylko orginały czy znowu jakieś zamienniki.

Proszę o poradę:

Jeśli orginały to gdzie kupić ?

Jeśli zamienniki to jakie i gdzie kupić ?

Do każdego wahacza sa dwa "pionowa i pozioma" tuleje metalowo-gumowe oraz jakaś (nie pamietam) taka metalowa tuleja w kształce pustego walca przez którą chyba przetykało się śrubę. Przypomni ktoś co to było ? Robił warsztat.

Miejsce naprawy / zakupu Łódź...może jakieś namiary z ewentualnymi cenami.

Witam

Polecam tuleje Lemforder lub Febi. Zazwyczaj wymienia sie tylko tylne tuleje, bo przednie zuzywaja sie bardzo rzadko. Wazne: srube przednich tulei do krecac dopiero po postawieniu samochodu na koła i kilkakrotnym pobujaniu nadwoziem.

Ps. tuleje od Astry czesto wykorzystuja posiadacze Golfów II i III (po niewielkich przerobkach), bo są pełne...hehe

Pozdrawiam

> Jeśli zamienniki to jakie i gdzie kupić ?

Polecę Ci tego użytkownika Allegro (sklep łódź IMPAX na pomorskiej) napisz do niego na gg na pewno coś Ci poradzi.

> Witam

> Polecam tuleje Lemforder lub Febi. Zazwyczaj wymienia sie tylko tylne

Tylne to te pionowe czy poziome ?

Czy należy wymienić komplet przy wachaczu lewym i prawym czy tylko tam gdzie niedomaga ?

Przednie poziome, tylne pionowe.

Najlepiej wymieniać parami po obu stronach, tj. obie pionowe/obie poziome.

Tylne to te pionowe, przednie poziome. Tylne pekaja najczesciej, przerobilem z kumplem juz kilkanascie Astr i nie spotkalismy sie z koniecznoscia wymiany tulei przednich wachacza. Moja Astra ma ponad 200 tys i tuleje nadal ma oryginalne w dobrym stanie. Mozesz dla pewnosci sprawdzic stan tulei tylnej belki, czesto sie o tym zapomina a potrafia sie rozpasc.

Pozdrawiam

To jak wymieniac obie strony to juz komplet.

A które droższe ?, przednie czy tylne tuleje ?, bo jedną kupowałem kiedyś za 7 zet a drugą za 21 zet.

Dziekuje wszystkim za odpowiedzi. Problem rozwiązany. To nie były tuleje w wachaczu tylko jakaś obcierająca blacha w komorze silnika przy max skręconej kierownicy w lewo i bujaniu samochodu.

> Polecę Ci tego użytkownika Allegro (sklep łódź IMPAX na pomorskiej)

> napisz do niego na gg na pewno coś Ci poradzi.

Na allegro też ma nick impax ?, bo nie mogę zlokalizować. Jest tylko jakis impax z jedną niemotoryzacyjną aukcją.

Poniżej aukcja:

http://www.allegro.pl/item407137556_tuleje_wahacza_febi_opel_astra_vectra_calibra_kpl.html

Na obrazku...który to tylny (pionowy)...ten z lewej ?

> Poniżej aukcja:

> http://www.allegro.pl/item407137556_tuleje_wahacza_febi_opel_astra_vectra_calibra_kpl.html

> Na obrazku...który to tylny (pionowy)...ten z lewej ?

tak