witam mam pytanie jak wymienie katalizator na strumienice to czy przy seryjnym tłumiku z końcówką ultera będzie glośniej seicento 900.

> witam mam pytanie jak wymienie katalizator na strumienice to czy przy

> seryjnym tłumiku z końcówką ultera będzie glośniej seicento

> 900.

Będzie znacznie głośniej , ale strumienica to zło załóż kata sportowego, a jak cię nie stać to lepiej kawałek rurki wstawić.

> Będzie znacznie głośniej , ale strumienica to zło załóż kata

> sportowego, a jak cię nie stać to lepiej kawałek rurki wstawić.

a jak wstawie kawałek rury zamiast katalizatora to czy nie będzie tak glośno jak ze strumienicą.

> a jak wstawie kawałek rury zamiast katalizatora to czy nie będzie tak

> glośno jak ze strumienicą.

a jak glosno jest ze strumiennica??

> a jak wstawie kawałek rury zamiast katalizatora to czy nie będzie tak

> glośno jak ze strumienicą.

ja mam rure zamiast katalizatora środkowy przelot końcowy Polsport przelot wszystko fi48 po pomiarach borki 2008 92db

...będzie zdecydowanie głośniej... poza tym potwierdzam - strumienica generalnie nic nie daje, dławi znacznie przepływ szczególnie przy wysokich obrotach... przekonałem się o tym osobiście -> hamownia pokazała bolesną prawdę Pozdro dla Wszystkich!

> ...będzie zdecydowanie głośniej... poza tym potwierdzam - strumienica

> generalnie nic nie daje, dławi znacznie przepływ szczególnie

> przy wysokich obrotach... przekonałem się o tym osobiście -> hamownia pokazała bolesną prawdę Pozdro dla Wszystkich!

ja tam sie nie znam,ale potwierdzam,wysokie obroty

i to bez hamowni

strumienica to zło... zostaw kata albo wspawaj kawałek rurki... glosniej troche bedzie ale tylko troche...

> witam mam pytanie jak wymienie katalizator na strumienice to czy przy

> seryjnym tłumiku z końcówką ultera będzie glośniej seicento

> 900.

co prawda mam 1.1 strumiennice i końcowy michasia i dużo głośniej nie jest. Rzekłbym że różnica prawie niezauważalna

93dB