pytanie jak wyżej

ząslepiać czy nie?

ma to jakieś konsekwencje dla silnika?

muszę i tak rozebrać i wyczyścić kolektor i EGR

więc może przy okazji zaślepkę wstawić?

> pytanie jak wyżej

> ząslepiać czy nie?

> ma to jakieś konsekwencje dla silnika?

> muszę i tak rozebrać i wyczyścić kolektor i EGR

> więc może przy okazji zaślepkę wstawić?

w SDI nie ma to większego sensu, bo zasysasz 'czyste" powietrze, bez filmu olejowego z suszarki. no i pamiętaj ze ta blaszka musi być z jakiejś kwasówki, czegoś żaroodpornego

> w SDI nie ma to większego sensu, bo zasysasz 'czyste" powietrze, bez

> filmu olejowego z suszarki. no i pamiętaj ze ta blaszka musi być

> z jakiejś kwasówki, czegoś żaroodpornego

muszę i tak zajrzeć tam, bo mi silnik jakoś głośno chodzi a po usterce czujnika temp. płynu chłodzącego strasznie dymił, więc na pewno jest co nieco do wyczyszczenia

> muszę i tak zajrzeć tam, bo mi silnik jakoś głośno chodzi a po

> usterce czujnika temp. płynu chłodzącego strasznie dymił, więc

> na pewno jest co nieco do wyczyszczenia

Po zaślepieniu EGR silnik ma bardziej twardą pracę na jałowym, w SDI ja bym zostawił

> w SDI nie ma to większego sensu, bo zasysasz 'czyste" powietrze, bez

> filmu olejowego z suszarki. no i pamiętaj ze ta blaszka musi być

> z jakiejś kwasówki, czegoś żaroodpornego

powiedz mi, czy ma to jakieś negatywne skutki dla samego silnika i jego warunków pracy>?

> powiedz mi, czy ma to jakieś negatywne skutki dla samego silnika i

> jego warunków pracy>?

nie ma, tylko negatywne skutki ekologiczne, EGR powstał tylko ze względu na zaostrzające się normy emisji spalin, EGR wraca część spalin do powtórnego spalenia (dopalenia)

zwróć uwagę, że decydując się na powaznego moda w TDI, EGR całkiem wylatuje, no bo jak zrobić dobry program przy zwiększonym dymieniu i bezsensownym zasyfianiu kolektora? pozatym takie "zanieczyszczone" powietrze wpływa na czasy na ćwiartkę

> nie ma, tylko negatywne skutki ekologiczne, EGR powstał tylko ze

> względu na zaostrzające się normy emisji spalin, EGR wraca część

> spalin do powtórnego spalenia (dopalenia)

> zwróć uwagę, że decydując się na powaznego moda w TDI, EGR całkiem

> wylatuje, no bo jak zrobić dobry program przy zwiększonym

> dymieniu i bezsensownym zasyfianiu kolektora? pozatym takie

> "zanieczyszczone" powietrze wpływa na czasy na ćwiartkę

dzięki za info, niedługo jade do mechanika i bierzemy sie za "brudną robotę"

> dzięki za info, niedługo jade do mechanika i bierzemy sie za "brudną

> robotę"

ja u siebie zaslepilem w AFN, auto odzylo