Witam

Ponieważ pare dni temu chicałem pokazać koledze, który dosyć niedawno stał sie posiadaczem astry sposób drucikowy zczytywania błędów zastanowiły mnie dwa fakty:

- po odłączeniu wtyczki czujnika temperatury powietrza zasysanego (tego w gumowej rurze idącej do przepustnicy) nie zapaliła się kontrolka CE a silnik zaczął równiej pracować (normalnie przy włączonych światłach i paru innych odbiornikach elektrycznych na luzie czuć było na kierownicy co jakiś czas wibracje) - po wypięciu wtyczki prawie cały czas silnik równo pracował. Po "dołożeniu" ogrzewania tylnej szyby silnik cały czas pracował - ktoś mi powie o co tu chodzi

- po wypięciu wtyczki od MAP sensora nontrolka CE się zaświeciła ale nie zauważyłem żadnej zmiany w pracy silnika.

Czy to wszystko jest normalne? Dodam, że zabawy były prowadzone na nagrzanym silniku.

Pozdrawiam

Poczekaj 2 minuty to się zaświeci, bo taki jest warunek wystąpienia błędu .

ECU przyjmuje sobie wartość zastępczą temp. na 45*C.