chcialbym spytac co nalezy odkrecic i w co sie zaopatrzyc do wymiany belki przedniego zawieszenia???

pozdrawiam

oj znam ten ból też wymieniałem bo zgniła

> oj znam ten ból też wymieniałem bo zgniła

duzo zabawy dla mechanika z kanalem?

> duzo zabawy dla mechanika z kanalem?

podwieszam się pod ten wątek, też mnie czeka spawanie sanek

> duzo zabawy dla mechanika z kanalem?

kanał z pewnością pomoże, ale przód i tak musi być uniesiony. na pewno odkręcasz wahacze i stabilizator.

> kanał z pewnością pomoże, ale przód i tak musi być uniesiony. na

> pewno odkręcasz wahacze i stabilizator.

no i poduszka silnika chyba....

co do samego spawania to nie wiem czy ma sens spawanie elementu,ktory w dobrym stanie mozna wyrwać w okolicach 50 zlotych na szrocie lub allegro....

ojciec kupil wlasnie na szrocie i choc reki sobie ucuac nie dam to pewien jestem ,ze specjalnie nie przeplacil;d

http://allegro.pl/item424508592_maglownica_listwa_uno.html

http://allegro.pl/item409838105_fiat_uno_sanki_wozek_belka_kolyska.html

http://allegro.pl/item421091712_fiat_uno_sanki_wozek_trawersa_rzeszow.html

http://allegro.pl/item426068784_loze_sanie_trawersa_trawerza_uno.html

> kanał z pewnością pomoże, ale przód i tak musi być uniesiony. na

> pewno odkręcasz wahacze i stabilizator.

ja popuszczałem jeszcze rure wydechową od koleltora bo nie mogłem wydostac tej belki

Jeszcze musisz odkręcić maglownicę. Ja wymieniałem bez kanału, da się. Wydechu nie odpinałem i jakoś wyszła, tzn ja kopalem w nia a kumpel ciągnął. Oczywiście po wymianie musisz jechać na zbierznosc. JAKBY KTOŚ CHCIAŁ TO MAM TAKĄ BELECZKĘ NA SPRZEDAŻ.

To ja tak konkretniej:

klucze 17,19,13 oraz 10, do odkręcenia belki od nadwozia, łapy od skrzyni, wachaczy oraz stabilizatora(mam 1.4), najlepiej nasadowe.

Do tego 13 nasadowa w miarę cienka, bo maglownica jest w chory sposób zamontowana. Dwie śrubki zwykłą nasadową da rade odkręcić, natomiast 2 są w takich dziurach, że nasada na 1/2 cala była za gruba i trzeba było kombinować...

dalej, dobrze jest odkręcić sonde (mnie było łatwiej niż wydech) bo belka nie wyjdzie inaczej... Ja jeszcze wywaliłem mcpersony, dzięki temu było dużo miejsca na manewry (potrzebowałem go bo robiłem sam i bez kanału). Ogólnie dniówka i byłoby gotowe, gdyby nie dodatki w stylu gum i źle przykręconej maglownicy.

aha i taka wskazówka, na maglownicy są śruby przykręcane od dołu. Coby nikt nie próbował tych nakrętek z góry odkręcać, bo są zaspawane