poniewaz po badaniu technicznym okazalo sie ze chamulec na tylnym prawym kole ma tylko 30% sprawnosci, zabralem sie za sprawdzenie tego co tam sie dzieje (moze cylinderek sie zapiekl) ale stanalem juz na sciaganiu bebna:(. Nie wiem jak sie uporac z zabezpieczeniem prawdopodobnym (dziurka na obwodzie bebna). prosze o jakies wskazowki. z gory wielkie dzieki

> poniewaz po badaniu technicznym okazalo sie ze chamulec na tylnym

> prawym kole ma tylko 30% sprawnosci, zabralem sie za sprawdzenie

> tego co tam sie dzieje (moze cylinderek sie zapiekl) ale

> stanalem juz na sciaganiu bebna:(. Nie wiem jak sie uporac z

> zabezpieczeniem prawdopodobnym (dziurka na obwodzie bebna).

> prosze o jakies wskazowki. z gory wielkie dzieki

Nic prostrzego, odkrecasz 2 szpilki i juz nic poza byc moze rantem nie trzyma, wiec pobijasz mlotkiem i beben schodzi sam. Ja pobijalem razem z kolego z dwóch stron i elegancko wyszedl. Radze tez spilowac ten rand na kbebnie to w przyszlosci bedzie sie lepiej sciagał.

no tak wlasnie zrobilem, odkrecilem szpilki i stukalem, ale balem sie mocno zeby przypadkiem czujnika abs nie uszkodzic. i ta dziurka mnie zastanawiala czy to nie zabezpieczenie jakies (jak w audi). ale jak jest tak jak mowisz to wale na garaz i zabietam sie za to:) Dzieki

chcialem sie zapytac czt ABS na szczeki dziala bo jezeli tak to sobie to zanotuje :> ??

pozdrawiam

nie wiem czy dziala na szczeki, w kazdym razie jest tam czujnik od abs, bo nic innego oprocz tego tam nie moze byc

> nie wiem czy dziala na szczeki, w kazdym razie jest tam czujnik od

> abs, bo nic innego oprocz tego tam nie moze byc

ta dziurka służy do zwolnienia spręzyny samoregulatora......(przynajmniej tak mi się wydaje)

proponuję ostukiwać bęben dwoma młotkami z dwóch stron na raz......

jeśli porobiły się ranty na bębnach...to troszkę potrwa....ale sie uda........

ostrożnie z podważaniem szczęk.....i ciągnięciem bębna na siłę....

jezeli chodzi o sciaganie bebna to najpierw popusc linke z recznego, oczywiscie auto na biegu bez recznego zostawiasz.

a pozniej mlotek( najlepiej jakis duzy) i klupac. mozesz jeszcze przez dziurke poregolowac samoregulator tak azeby szczeki byly bardziej scisniete. mi to zajelo ostatnio 15 min, chodzi mi o wymiane na nowe.

pozdrawiam

> chcialem sie zapytac czt ABS na szczeki dziala bo jezeli tak to sobie

> to zanotuje ozdrawiam

po co byłby czujnik od ABS-u gdyby miał nie działać ??

wkręcasz dwie śruby chyba 8-ki do bębna,postukując młotkiem po obwodzie dokrecasz srubki.u mnie wszystkie próby popuszczenia samoregulatora spełzly na niczym.10 minut pukania i schodzi.

Tak jak kolega wyżej radzi wkręć w miejsce szpilek dwie sruby 8 i wkręcaj beben będzie się odsuwał od piasty. Młotek moZe być pomocny. Jeżeli bęben ma spory rant na brzegu to będzie ciezko. W moim przypadku duzo cierpliwości i pomyślunku dało rezultat.

> poniewaz po badaniu technicznym okazalo sie ze chamulec na tylnym

> prawym kole ma tylko 30% sprawnosci, zabralem sie za sprawdzenie

> tego co tam sie dzieje (moze cylinderek sie zapiekl) ale

> stanalem juz na sciaganiu bebna:(. Nie wiem jak sie uporac z

> zabezpieczeniem prawdopodobnym (dziurka na obwodzie bebna).

> prosze o jakies wskazowki. z gory wielkie dzieki

Oczywiście bęben da się ściągnąć za pomocą młotka, ale się narobisz po pachy a i tak będziesz musiał poluźnić samoregulato bo nie założysz spowrotem bębna (chyba że znów ma chama młotkiem). Więc lepiej poluzować od razu samoregulator przez otwór w bębnie i bez problemu zdjąć bęben.

Pozdrawiam