Od trzech dni gdy wyjade za miasto przy stałej predkosci (90-50km/h niezaleznie od predkosci) gdy ją utrzymuje dłuższy czas zapala mi sie kontrolka CE

Drugiego dnia chciałem sprawdzic błędy ale juz pewnie wygasły (po 20 kolejnych prawidłowych uruchomieniach silnika).

Dzis sprawdziłem odrazu po zgaszeniu silnika po trasie i po drodze powrotnej i wyswietlilo mi coś takiego FILM na youtube

Czy to kod nr 13 - sonda lambda brak sygnału?

> Czy to kod nr 13 - sonda lambda brak sygnału?

Mi to wygląda na kod nr:

44 - Sonda lambda - uboga mieszanka

Ostatnio miałem to samo i objawy takie same. przy stałej prędkości zapalał się check. OpelScanner pokazał praktycznie brak oscylacji sondy na jałowych a przy wyższych obrotach sonda schodziła do 0V i zapalał się check

Edit:

A na gazie czasem jak wciśniesz gaz do oporu to nie ma objawu jakby się gaz kończył?? U mnie tak było ale to dziwne bo jak sonda pokazuje ubogą mieszankę to sterownik gazu ją wzbogaca i powinien iść lepiej no chyba, że jest za bogata i nie przepala tego. Niby to gaz ale bez tlenu też się nie zapali.

Potwierdzam. Abo zbyt uboga mieszanka, albo sonda kaput.

Teraz jezdze na benzynie 98 dynamik z lotosa, do tego zrobiła mi sie dziura za srodkowym tlumikiem. Ale pewnie to nie jest winą.

A sonde wymieniłem 2-3lata, 18.300km temu.

na taką

No to miernik w dłoń i trzeba zrobić pomiary. Może wtyczka nie kontaktuje, a może sonda była wadliwa, a może masz gdzieś dziurawą uszczelkę i ssie lewe powietrze.

> No to miernik w dłoń i trzeba zrobić pomiary. Może wtyczka nie

> kontaktuje, a może sonda była wadliwa, a może masz gdzieś

> dziurawą uszczelkę i ssie lewe powietrze.

masz moze jakiegos linka pod reka z mannualem jak ja sprawdzic?

w szukajce baaardzo duzo tego na temat sondy lambda

Na szybko: Wbijasz się w kabelek sondy miernikiem, drugi koniec do masy. Przy dodawaniu gazu powinna wskazywać wartości bliskie 1V, przy puszczaniu bliskie 0V. Na ustalonych obrotach oscylować 0,2V-0,8V. Tym szybciej im szybciej obraca się silnik.