Ile katalogowo ma do setki taka AR. Pytam bo nie wiem czy dam jej rade moja Bravka (11,5 do setki) a bede jechal z kumplem co sie taka bryka wozi

> Ile katalogowo ma do setki taka AR. Pytam bo nie wiem czy dam jej

> rade moja Bravka (11,5 do setki) a bede jechal z kumplem co sie

> taka bryka wozi

wolne to musi być przeokrutnie

> wolne to musi być przeokrutnie

Znalazlem w googlach. Ma dokladnie tyle samo do setki co moj fiacior. Czyli mam szanse!

P.S chodzilo mi oczywiscie o AR 146 a nie 147. Sorki za pomylke - poprawilem juz tytul

> Znalazlem w googlach. Ma dokladnie tyle samo do setki co moj fiacior.

> Czyli mam szanse!

> P.S chodzilo mi oczywiscie o AR 146 a nie 147. Sorki za pomylke -

> poprawilem juz tytul

11,5 czyli wolne przeokrutnie

tu możesz szukać na przyszłość

http://www.motofakty.pl/testy_i_porownania/dane_techniczne/?marka=758&model=470&od=&do=

> 11,5 czyli wolne przeokrutnie

> tu możesz szukać na przyszłość

> http://www.motofakty.pl/testy_i_porownania/dane_techniczne/?marka=758&model=470&od=&do=

Do szybkich moze nie nalezy, ale nawet jak na dzisiejsze czasy nie jest zle- objezdzam wiele nowych samochodow, ktorych wlasciceile robia takie oczy, jak widza ze ich moj fiacior bierze, a ich wyje, wyje i nie daje rady

> robia takie oczy, jak widza ze ich moj fiacior bierze, a ich

> wyje, wyje i nie daje rady

Taa ... szczególnie z kuchenką gazową w bagażniku

> Taa ... szczególnie z kuchenką gazową w bagażniku

> Taa ... szczególnie z kuchenką gazową w bagażniku

A zebys wiedzial Nie jeden sie zdziwil. Jak myslisz jaka jest srednie przyspieszenie popularbych modeli kupowanych w chwili obecnej w Polsce? Wbrew pozorom procentowo wcale nie zaduzo ma przyspieszenie ponizej 11.5

> A zebys wiedzial Nie jeden sie zdziwil. Jak myslisz jaka jest

> srednie przyspieszenie popularbych modeli kupowanych w chwili

> obecnej w Polsce? Wbrew pozorom procentowo wcale nie zaduzo ma

> przyspieszenie ponizej 11.5

całkiem sporo, weź pod uwagę, że obecnie kopciuchy mają całkiem fajne osiągi

> wolne to musi być przeokrutnie

...aaa tam wolne: cwiartke na profesjonalnych pomiarach zrobilem 146 1.4TS w zdaje sie 18,8sek (ewentualnie cos po przecinku jeszcze) - i to jest czas do poprawienia mysle jeszcze o pol sekundy (mialem 3/4 baku NoPb95; raz poprowadzilem az do odciecia ).

Biorac pod uwage, ze Gtv 2.0TS (drugie miejsce na zlocie) mial bodajze 16,2 sek, to roznica wg mnie nie jest az taka straszna

Ja ze swojej Belli jestem zadowolony. A to najwazniejsze.

...a co do mozliwosci: nie zapominajmy, ze rowniez wazna jest technika jazdy, nia mozna sporo nadrobic (umiejetnosc trzymania auta w obrotach, dostosowywanie biegu do wyprzedzania etc.).

> bodajze 16,2 sek, to roznica wg mnie nie jest az taka straszna

Co ponad 2 sekundy na ćwiarę to nie jest dla Ciebie dużo?

> Co ponad 2 sekundy na ćwiarę to nie jest dla Ciebie dużo?

To jest przepasc, ale nie przy roznicy pojemnosci 600ccm!

W grupie MINI rownize sa juz wyjatkowo subtelne, rzedu 0,1 sek.

Przeciez to oczywiste, ze silnik 2.0 >>musi<< byc szybszy... wiec nie wiem o co sie burzysz. Wrecz liczylem na wieksza roznice w czasie przejazdu... Byc moze malo prezycyjnie sie wyslowilem... i stad Twoj szok.

> ...aaa tam wolne: cwiartke na profesjonalnych pomiarach zrobilem 146

> 1.4TS w zdaje sie 18,8sek (ewentualnie cos po przecinku jeszcze)

> - i to jest czas do poprawienia mysle jeszcze o pol sekundy

> (mialem 3/4 baku NoPb95; raz poprowadzilem az do odciecia ).

> Biorac pod uwage, ze Gtv 2.0TS (drugie miejsce na zlocie) mial

> bodajze 16,2 sek, to roznica wg mnie nie jest az taka straszna

> Ja ze swojej Belli jestem zadowolony. A to najwazniejsze.

> ...a co do mozliwosci: nie zapominajmy, ze rowniez wazna jest

> technika jazdy, nia mozna sporo nadrobic (umiejetnosc trzymania

> auta w obrotach, dostosowywanie biegu do wyprzedzania etc.).

18,8, a 16,2 to przepaść, stań z takim na kreskę to się przekonasz, 16,2 to już w miarę jak na seryjne auto, mój sejek kręci średnie 15, a seryjna Octavia dupowóz na ropę niskie 17, więc 18,8 to dość słabo. Moja żonka ma seryjnego Sejka 1,1 Spi i to kręci wysokie 17

> To jest przepasc, ale nie przy roznicy pojemnosci 600ccm!

> W grupie MINI rownize sa juz wyjatkowo subtelne, rzedu 0,1 sek.

> Przeciez to oczywiste, ze silnik 2.0 >>musi

mój Sejo pojemność 1242

> Ile katalogowo ma do setki taka AR. Pytam bo nie wiem czy dam jej

> rade moja Bravka (11,5 do setki) a bede jechal z kumplem co sie

> taka bryka wozi

moja ma 3 do setki , ale to 2.0

> moja ma 3 do setki , ale to 2.0

Jak to 3. Chyba po jakims tjunie

> moja ma 3 do setki , ale to 2.0

To chyba jakies 911 turbo.

> Moja żonka ma seryjnego Sejka 1,1 Spi i to kręci wysokie 17

Nie znam się ale to chyba coś mało

> Nie znam się ale to chyba coś mało

Dobra seria i dobry łącznik

> Dobra seria i dobry łącznik

dokładnie

> Jak to 3. Chyba po jakims tjunie

ta przecież sobie jaja robię

> ...aaa tam wolne: cwiartke na profesjonalnych pomiarach zrobilem 146

> 1.4TS w zdaje sie 18,8sek (ewentualnie cos po przecinku jeszcze)

> - i to jest czas do poprawienia mysle jeszcze o pol sekundy

> (mialem 3/4 baku NoPb95; raz poprowadzilem az do odciecia ).

> Biorac pod uwage, ze Gtv 2.0TS (drugie miejsce na zlocie) mial

> bodajze 16,2 sek, to roznica wg mnie nie jest az taka straszna

To jest taka roznica jak miedzy maluchem a Seicento Sporting, czyli ogromna.

Ja swoim Seicento VAN zupelna seria z mega dluga skrzynia mialem 19.3s na 1/4 mili, a takim samym SC Van z krotka skrzynia i silnikiem 1.2 16V mialem 16.7s. Jak widac roznica podobna co na Tqwoim przykladzie i mozesz mi wierzyc ze to jest ogroooooooomniasta roznica w osiagach