Witam koledzy, mam pytanie jak kupilem dwa lata temu bravolota JTD 100 sx to spaliny z wydechu miały specyficzny zapach nowej generacji silników turbodieselów taki sam maja VW golfy passaty mietki, bmw itd. a teraz ma taki kopciowaty zapach starego diesela co może być przyczyna ?? bo ERG przeczyściłem :/ z góry THX

Pewnie katalizator ma już swoje najlepsze dni za sobą

> Pewnie katalizator ma już swoje najlepsze dni za sobą

przy 130 tys km ??? już po nim tak szybko ?? możliwe to nie ma innej opcji co by mogło być nie teges ??

> przy 130 tys km ??? już po nim tak szybko ?? możliwe to nie ma

> innej opcji co by mogło być nie teges ??

Jeśli jeździsz sporo po mieście i na krótkich dystansach to przegoń auto porządnie na trasie , tak żeby się wypaliło to co zalega w katalizatorze - jeśli się polepszy to OK , a jeśli nie - to może oznaczać że masz przejechane więcej niż 130kkm

> Witam koledzy, mam pytanie jak kupilem dwa lata temu bravolota JTD

> 100 sx to spaliny z wydechu miały specyficzny zapach nowej

> generacji silników turbodieselów taki sam maja VW golfy passaty

> mietki, bmw itd. a teraz ma taki kopciowaty zapach starego

> diesela co może być przyczyna ?? bo ERG przeczyściłem :/ z góry

> THX

Witam

Miałem podobne doznania jak w/w

Okazało się że miałem nie dokręcone śruby do EGR

> Witam

> Miałem podobne doznania jak w/w

> Okazało się że miałem nie dokręcone śruby do EGR

Spróbuje spróbuje go przegonić pożądnie zobaczymy, raczej nie ma kręconego licznika bo kupiona była w niemczech od prywatnej osoby i na samo oko było widać ze auto igła na zawnatrz i wewnątrz praktycznie bez skazy jak była by folia na dywanie to powiedzial bym że auto z salonu

A ERG dopiero co sam czysciłem i dokręciłem dobrze :D