Pacjent to CC na wtrysku. Objawy jakie mnie ostatnio niepokoją to długo świecąca się kontrolka oleju, gaśnie po upływie około minuty. W tym czasie słychać wyraźnie że silnik nie ma dostatecznego smarowania i walą zaworki. Jakieś sugestie? Może filtr oleju zawalony i do wymiany Może coś poważniejszego

> Pacjent to CC na wtrysku. Objawy jakie mnie ostatnio niepokoją to

> długo świecąca się kontrolka oleju, gaśnie po upływie około

> minuty. W tym czasie słychać wyraźnie że silnik nie ma

> dostatecznego smarowania i walą zaworki. Jakieś sugestie? Może

> filtr oleju zawalony i do wymiany Może coś poważniejszego

za malo oleju

> za malo oleju

Jest na FULL

> Jest na FULL

pompa pada i nie trzyma cisnienia. Na poczatek zmien na nowy czujnik bo moze padac i wariowac

sprawdź stan przewodów idących pod czujnik ciśnienia oleju. Ja w mojej padace borykam się z tym od prawie roku, uszkodzony przewód ( w połowie przecięty ) i gdy silnik złapię swoją temperaturę to przy wysprzęglaniach kontrolka ciśnienia błyska, po grubszym katingu potrafi się świecić i ponad minutę, lekkie dodanie gazu powoduje zniknięcie kontrolki. Normalnie mogłoby to oznaczać uszkodzoną pompę oleju lub kończące się panewki ( podobno tak mądrzy ludzie mówili ) ale wszystkie te grube usterki wykluczam bo po 9 miesiącach już dawno bym silnik pewnie zatarł a z nim wszystko jest ok.

Kabel ok czujnik nowy, prawdopodobnie pompa powiedziała

Dzięki za rady

> pompa pada i nie trzyma cisnienia. Na poczatek zmien na nowy czujnik

> bo moze padac i wariowac

Po co wymieniać czujnik skoro kolega wyraźnie napisał, że jak świeci kontrolka to praca silnika wskazuje na złe smarowanie.

Sprawdź ciśnienie w układzie smarowania.

Zapchany filter nie ma wpływu na ciśnienie smarowanie silnika poniewważ w przypadku jego zapchania otwierany jest zawór bocznikowy i olej choć nie filtrowany i tak idzie do układu smarowania. Natomiast jakość oleju i częstotliwość wymiany filtra ma duży wpływ na trwałość panewek i żywotność silnika.

> Kabel ok czujnik nowy, prawdopodobnie pompa powiedziała

> Dzięki za rady

tak z ciekawości ile czasu miałeś taki objaw??

> tak z ciekawości ile czasu miałeś taki objaw??

a Ty tego przewodu nie umiesz/nie chcesz/nie mozesz naprawic? pewnie sie boisz, ze dalej bedzie sie swiecic...

> tak z ciekawości ile czasu miałeś taki objaw??

No minęło już z kilka miesięcy, z dnia na dzień coraz gorzej. Chyba padakę odstawię

> Sprawdź ciśnienie w układzie smarowania...

Jak to sprawdzić?

Zobacz też czy miska olejowa nie jest walnięta. Czasami jak się mocniej misa dostanie to lubi pęknąć ssak oleju i dzieją się takie rzeczy.

> a Ty tego przewodu nie umiesz/nie chcesz/nie mozesz naprawic? pewnie

> sie boisz, ze dalej bedzie sie swiecic...

nie umie nigdy nie wymieniałem fragmentu wiązki, nie lutowałem itd