Witam,

Chciałbym się zapytać o następującą rzecz (nie znalazłem w archiwum dokładnie tego, co mnie interesuje). Mianowicie w instalacji BRC Seguent dzieją się następujące rzeczy, z którymi gazownicy nie potrafią sobie poradzić:

a) silnik drży na biegu jałowym (tu może być, jak znalazłem, uboga mieszanka),

b) samochód jest bardzo słaby przy ruszaniu, tzn. trzeba startować z wysokich obrotów, co kończy się piskiem opon; w przeciwnym razie gaśnie.

Dziękuję bardzo

> Witam,

> Chciałbym się zapytać o następującą rzecz (nie znalazłem w archiwum

> dokładnie tego, co mnie interesuje). Mianowicie w instalacji BRC

> Seguent dzieją się następujące rzeczy, z którymi gazownicy nie

> potrafią sobie poradzić:

> a) silnik drży na biegu jałowym (tu może być, jak znalazłem, uboga

> mieszanka),

> b) samochód jest bardzo słaby przy ruszaniu, tzn. trzeba startować z

> wysokich obrotów, co kończy się piskiem opon; w przeciwnym razie

> gaśnie.

> Dziękuję bardzo

wygląda na mapkę nie dograną, a na noPB jest git ? nie rozjechała się mapka?

> wygląda na mapkę nie dograną, a na noPB jest git ? nie rozjechała

> się mapka?

Właśnie na noPb nie ma mocy (zanim się przełączy, na gaz, temperatura silnika nie ma znaczenia), na gazie jest ok.

> Właśnie na noPb nie ma mocy (zanim się przełączy, na gaz, temperatura

> silnika nie ma znaczenia), na gazie jest ok.

Czyli mapka lpg zła i popsuła mapke noPB. Cofnąć adaptacje mapy noPb, a następnie zestroić lpg względem noPB.

> Czyli mapka lpg zła i popsuła mapke noPB. Cofnąć adaptacje mapy noPb,

> a następnie zestroić lpg względem noPB.

Dziękuję bardzo!