Czy ktoś testował coś takiego? Ostatnio widziałem coś takiego w supermarkecie ;-)

Zastanawia mnie, czy coś takiego w ogóle działa (działanie, to uszczelnienie dziur + pompowanie koła). Czy można to stosować zamiast koła zapasowego? (według instrukcji na tak "naprawionym" kole można przejechać max. kilkadziesiąt kilometrów z prędkością do 40km/h - czyli taka dojazdówka). Czy warto inwestować w coś takiego? Czy oprócz wożenia pełnowymiarowego koła jest jeszcze inne dobre rozwiązanie ?

> Zastanawia mnie, czy coś takiego w ogóle działa (działanie, to

> uszczelnienie dziur + pompowanie koła). Czy można to stosować

> zamiast koła zapasowego? (według instrukcji na tak "naprawionym"

> kole można przejechać max. kilkadziesiąt kilometrów z prędkością

> do 40km/h - czyli taka dojazdówka). Czy warto inwestować w coś

> takiego?

Zasada dzialania jest prosta jak sznurek w kieszeni - glut w spraju oblepia cale wnetrze opony i uszczelnia je.

Czy warto? Jesli nie chcesz wozic prawdziwego kola (bo np masz LPG "w kole") to mozna w cos takiego zainwestowac. Chociaz moim zdaniem dojazdowka jest duzo lepszym rozwiazaniem - zajmuje niewiele miejsca, jest trwalsza, pewniejsza i mozna na niej jechac z akceptowalna predkoscia ~80 km/h.

Ponoć po użyciu takich specyfików opona nadaje się tylko do wymiany, jest cała upaprana syfem w środku i nikt tego nie zaklei. Chyba że źle słyszałem.

> Ponoć po użyciu takich specyfików opona nadaje się tylko do wymiany,

> jest cała upaprana syfem w środku i nikt tego nie zaklei. Chyba

> że źle słyszałem.

też tak słyszałem, że wulkanizatorzy nie chcą się bawić w usuwanie tego "gluta" z opony... i wtedy zostaje kupno nowej

gra nie warta świeczki... po zastosowaniu opona do wymiany

Ja wolę wozić koło zapasowe, przy większym uszkodzeniu ten specyfik może nie wystarczyć.

Ta opona w puszce absolutnie nie działa w przypadku uszkodzenia opony z boku. Sprawdzone osobiście...