Witam sąsiadów

Zamieniam swoją Vectrę na coś nowszego, otrzymałem propozycję zakupienia Astry '05 z silnikiem właśnie 1,7 CDTi 100 km ale nie mam wiedzy na jego temat.

Pomożecie Warto - nie warto, jakie bolączki go trapią etc. Krąży obiegowa opinia że wrażliwy jest na jakość lanej ropy, prawda to

Ps. Archeo przeszukane

> Witam sąsiadów

> Zamieniam swoją Vectrę na coś nowszego, otrzymałem propozycję

> zakupienia Astry '05 z silnikiem właśnie 1,7 CDTi 100 km ale nie

> mam wiedzy na jego temat.

> Pomożecie Warto - nie warto, jakie bolączki go trapią etc. Krąży

> obiegowa opinia że wrażliwy jest na jakość lanej ropy, prawda to

> Ps. Archeo przeszukane

to sa nowe silniki cieżko coś powiedzieć o bolączakch,ja mam 70kkm przelatane i spoko kumpel w AII ma 170 kkm przelatane i też spox jedyne co to z paliwem trzeba uważać co by nie tankować syfu a powinno sie bujać

> jedyne co to z paliwem trzeba uważać co by nie tankować syfu a

> powinno sie bujać

każdy mówi o tym syfie, zeby uważać itp, ale czy aby to nie przesada z lekka? Zadam pytanie z innej strony, czy ktoś kiedykolwiek słyszał by jakaś astra na common rail'u miała awarie układu wtryskowego??

chyba tylko silniki z pompami vp44 są takie wrażliwe na paliwo. pozostałe pojadą na każdym ON spełniającym podstawowe normy.

Nie musi być żadne ultimate, V power itp

> każdy mówi o tym syfie, zeby uważać itp, ale czy aby to nie przesada

> z lekka? Zadam pytanie z innej strony, czy ktoś kiedykolwiek

> słyszał by jakaś astra na common rail'u miała awarie układu

> wtryskowego??

> chyba tylko silniki z pompami vp44 są takie wrażliwe na paliwo.

> pozostałe pojadą na każdym ON spełniającym podstawowe normy.

> Nie musi być żadne ultimate, V power itp

a które to są silniki

> a które to są silniki

2.0 DTH 2.0 DTL napewno

1,7 DTI już chyba ma denso.

ALe Ciebie interesuje common rail, więc się pompą nie przejmuj

> 2.0 DTH 2.0 DTL napewno

> 1,7 DTI już chyba ma denso.

> ALe Ciebie interesuje common rail, więc się pompą nie przejmuj

tak wiem, pytam hipotetycznie dzięki

Jeszcze jedno, może mi ktoś powiedzieć jak ten motor (1,7 CDTi) radzi sobie z tą budą

> Jeszcze jedno, może mi ktoś powiedzieć jak ten motor (1,7 CDTi) radzi

> sobie z tą budą

Jeśli chodzi o moc to ja byłem mile zaskoczony jest to naprawdę

rewelacyjny silnik.

Moje porównanie to takie że np Vectra B 1,6 16V mojego ojca wymiękka całkowicie .

1,7 CDTI ma świetne przyśpieszenie podczas wyprzedzania , przejechałem nią dopiero ok 7tyś więc nic więcej o awaryjności nie mogę powiedzieć spalanie w trasie to 5-5,5l /km ,a w mieście 6,5-7l

> Jeśli chodzi o moc to ja byłem mile zaskoczony jest to naprawdę

> rewelacyjny silnik.

> Moje porównanie to takie że np Vectra B 1,6 16V mojego ojca wymiękka

> całkowicie .

> 1,7 CDTI ma świetne przyśpieszenie podczas wyprzedzania ,

> przejechałem nią dopiero ok 7tyś więc nic więcej o awaryjności

> nie mogę powiedzieć spalanie w trasie to 5-5,5l /km ,a w mieście

> 6,5-7l

z którego roku jest Twoja Asterka

Jak dla mnie to 100 KM to żadnych rewelacji przy przyspieszaniu nie oferuje. A to za sprawą przełożeń skrzyni biegów. A II 2.0 DTI z tą samą mocą i momentem przyspieszenie ma lepsze.

Dobrze, że jest na to rada - mały wirus i autko naprawę przyspiesza

Jak dotąd w silniku wymieniłem jedynie termostat. Poza tym, żadnych problemów. Zużycie paliwa z ponad 20 kkm to 6,2 l.

Niektórzy skarżą się na dziwne dźwięki w zakresie 1700-1900 obr/min ale ja tam aż takim audiofilem nie jestem. Jednak jak się uprzesz to ASO zakłada jakiś tłumik eliminujący te dziwne dźwięki. Ale dotyczy to tylko aut nie starszych niż 3 lata i z przebiegiem poniżej 100 kkm.

> z którego roku jest Twoja Asterka

2005

> 2005

właśnie taką mam zamiar obejrzeć

da się to jakoś "zawirusować" i na ile KM bezpiecznie

Auto-expert ze 100 KM zrobił 130 i 310 Nm przy 2500 obr..

> Auto-expert ze 100 KM zrobił 130 i 330 Nm przy 2500 obr..

samym programem

Tak, samym programem. Zapewne wystarczyło podnieść ciśnienie doładowania, zwiększyć dawkę paliwa i przyspieszyć jego wtrysk.

A z jakiego silnika to wycisął 1.7 80KM czy 100KM, i jak się ma to do spalania.

No i podstawa Gdzie i za Ile:)?

Jestem tym bardzo zainteresowany bo aktualnie jestem w posiadaniu takiej Asterki

> każdy mówi o tym syfie, zeby uważać itp, ale czy aby to nie przesada

> z lekka? Zadam pytanie z innej strony, czy ktoś kiedykolwiek

> słyszał by jakaś astra na common rail'u miała awarie układu

> wtryskowego??

no to zatankuj bio paliwo lub niby zajefajny diesel z miszanką oleju opałowego którego stare disle łyakają bez stresu

Przecież pisałem:

"Auto-expert ze 100 KM"

www - http://www.autoekspert.pl/

O kosztach rozmawiaj sam - może dostaniesz zniżki.

Po wirusie spalanie zostaje takie samo.

Oczywiście jak nie korzystasz z dodatkowych koników. Bo jak nie to nie ma nic za darmo - przy 200km/h bierze 10 l/100km

> no to zatankuj bio paliwo lub niby zajefajny diesel z miszanką oleju

> opałowego którego stare disle łyakają bez stresu

przeca wyraźnie napisałem, że paliwo musi spełniac podstawowe normy.

A czerwonka ich nie spełnia, więc została wykluczona z automatu

Chodziło mi po prostu o to, że nie trzeba żadnych Ultimate'ów ani Vpower'ów zalewać. Starczy swykły ON.

PS. i tak apropos biodiesla.

Ostatnio się rozglądam za nowym traktorem i większość z dostępnych na rynku jest na common railu i teraz ciekawostka. W każdym pozwalają stosować B100. Czyżby tam był jakiś inny, wytrzymalszy common rail? Chyba wszystkie są wedle tej samej techniki .