Witam wszystkich, dawno nie pisałem bo Bravo spisywało się wyśmienicie aż do teraz :/

Mam problem, jeśli zgaszam ciepły samochód i po kilku minutach próbuje go odpalić to raz że kręcę chwilkę dłużej a dwa że od razu po zapaleniu zapala się marchewa i zaczyna strasznie źle chodzić. Stuka, puka i generalnie prawie nie ciągnie. Ten stan utrzymuje się przez kilka kilometrów (2-4 km) jazdy na gazie, po czym samoistnie marchewa znika i cała moc jest dostępna. Problem nie występuje jeżeli nie gaszę samochodu. Po przejechaniu większej ilości km, raz na x razy gaśnie na wolnych. Podłączyłem pod euroscana i oczom mym ukazał się błąd cewki, Coil 1.

Mam do Was w związku z tym pytanie, czy to normalne objawy padającej cewki ? Czy da się jakoś naprawić bez wymiany jej na nową ? Co jeszcze sprawdzić by mieć 100% pewność ??

Sorry za długość ale musiałem się wyżalić

Uderz do Drabinka, podmień cewkę i zobaczysz czy to to...

> Mam do Was w związku z tym pytanie, czy to normalne objawy padającej

> cewki ? Czy da się jakoś naprawić bez wymiany jej na nową ? Co

> jeszcze sprawdzić by mieć 100% pewność ??

Ja miałem trochę inaczej:

- gdy cewka była zimna to śmigała bez problemów,

- gdy w komorze zrobiło się ciepło (np. korek) to cewka wariowała,

- gdy przedmuchałem komorę zimnym powietrzem podczas jazdy cewka wracała do normy.

Chodził na 2 garnki gdy cewka była gorąca. Po ostygnięciu wracało do normy.

> Ja miałem trochę inaczej:

> - gdy cewka była zimna to śmigała bez problemów,

> - gdy w komorze zrobiło się ciepło (np. korek) to cewka wariowała,

> - gdy przedmuchałem komorę zimnym powietrzem podczas jazdy cewka

> wracała do normy.

> Chodził na 2 garnki gdy cewka była gorąca. Po ostygnięciu wracało do

> normy.

Czyli identycznie w sumie, pozostaje mi w takim razie tylko wymiana cewki :/ Rozumiem, że nie ma z tym żadnej filozofii ? Odkręcam starą, wkładam nową, dobrze myślę ?

> Czyli identycznie w sumie, pozostaje mi w takim razie tylko wymiana

> cewki :/ Rozumiem, że nie ma z tym żadnej filozofii ? Odkręcam

> starą, wkładam nową, dobrze myślę ?

Trzy śruby + jedna wtyczka + 4 kable.

Tylko kabli nie pomyl... Wkładając na ślepo masz tylko 16% szans, że włożysz dobrze