Witam, jak w temacie, po przejechaniu 15tyś na gazie - sekwencja stag 300, żółte volteki, parownik silver, wzrosło zużycie gazu o ok.1l. Tankowałem zawsze po ok 420km, spalanie wychodziło mi ok 8,5l. teraz wychodzi mi ok 9.5l.(cykl taki sam, 90% trasa, 10% miasto) Tankuje zawsze w tym samym dystrybutorze, instalka jest po przeglądzie - wszystko w ok. wymienione filtry, świece i filtr powietrza wymieniony 15tyś temu, prosze o porade co może być przyczyną takiego wzrostu spalania. Czytałem gdzieś kiedyś ze wtryskiwacze wyklepuja się z czasem i może przez to wiecej palić, ale po 15tyś czy tak może być ?

> Witam, jak w temacie, po przejechaniu 15tyś na gazie - sekwencja stag

> 300, żółte volteki, parownik silver, wzrosło zużycie gazu o

> ok.1l. Tankowałem zawsze po ok 420km, spalanie wychodziło mi ok

> 8,5l. teraz wychodzi mi ok 9.5l.(cykl taki sam, 90% trasa, 10%

> miasto) Tankuje zawsze w tym samym dystrybutorze, instalka jest

> po przeglądzie - wszystko w ok. wymienione filtry, świece i

> filtr powietrza wymieniony 15tyś temu, prosze o porade co może

> być przyczyną takiego wzrostu spalania. Czytałem gdzieś kiedyś

> ze wtryskiwacze wyklepuja się z czasem i może przez to wiecej

> palić, ale po 15tyś czy tak może być ?

Moj tez zaczal wiecej palic, a do tego mam jeszcze problem z uruchamianiem samochodu po nocy. Po przeprowadzeniu wielu doswiadczen na 99% mam uszkodzone wtryski, przez ktore idzie wiecej gazu i dodatkowa nie zamykaja sie szczelnie. Po dluzszym postoju pojawiaja sie resztki gazu w kolektorze dolotowym i zalewa mi silnik po uruchomieniu