Witam

Moja Asterka ma taki problem, powyżej 2800 obrotów wywala się kontrolka czek . Przeskanowałem Opel-Scanerem i pokazało błąd 1125, co to może znaczyć. Opis błędu zawiera wiele sugestii. Proszę o rady

> Witam

> Moja Asterka ma taki problem, powyżej 2800 obrotów wywala się

> kontrolka czek . Przeskanowałem Opel-Scanerem i pokazało błąd

> 1125, co to może znaczyć. Opis błędu zawiera wiele sugestii.

> Proszę o rady

a jaki jest ten opis błędu?

> a jaki jest ten opis błędu?

To chyba od turbo... problem z ciśnieniem doładowania.

Może być pęknięty przewód od turbiny do intercoolera albo uszkodzone jest sterowanie turbiny podciśnieniem (elektrozawór regulacji ciśnienia doładowania)

Uszkodzenie w obwodzie sterowania wastegate'a. To zaworek w okolicach przepływomierza. Wychodzi z niego wtyczka i 3 rurki. Jedna zakończona filterkiem.

> Uszkodzenie w obwodzie sterowania wastegate'a. To zaworek w okolicach

> przepływomierza. Wychodzi z niego wtyczka i 3 rurki. Jedna

> zakończona filterkiem.

czemu nie mam tego błędu na swojej liscie sciagnietej z astra.autokacik?

czy mozesz podzielic sie swoja lista bledów?

Pewnie niektóre kody są specyficzne (np dla opel scannera) i nawet check ich nie pokaże...

A swoją drogą to 1125 wg opel scanera dotyczy "boost pressure valve" czyli problemu w obwodzie elektrozaworu regulacji ciśnienia doładowania zwanego również wastegate'm

Wydaje mi się, że turbina przechodzi wtedy w tryb awaryjny.

Taki błąd może również generować przepływomierz. Chodzi o różnicę masy powietrza o jakiej przepływka informuje ECU a tą, zapisaną w mapie dla twojego silnika. Ale tu już ci nie pomogę nic.

Moim zdaniem powinieneś przede wszystkim sprawdzić wszelkie wężyki i rurki od podciśnienia (szczególnie na zgięciach itp)

Np: tutaj jest opis tego błędu.