Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

1.1 spi na 1.1 mpi

Featured Replies

Napisano

Witam z UK,

w skrocie, slowami laika- koles zrobil u jakiegos mechanika przekladke w sportingu 1999r z silnika spi na mpi (2002). Silnik odpala, samochod jezdzi, ale silnik sie bardzo szybko nagrzewa- przegrzewa po kilku minutach. Wlasciwie to wlozyli mu ten silnik, nie zmieniajac chyba zadnych innych czesci, osprzetu .

Moge kupi ten samochod tanio, tylko musze wiedziec, co jeszcze trzeba w nim wymienic (czesci z mpi?), aby byl do jazdy.

Pozdrawiam

Napisano

A układ dobrze odpowietrzony? Termostat sprawny?

W takich pierdołach szukałbym przyczyn waytogo.gif

Napisano

> Witam z UK,

> w skrocie, slowami laika- koles zrobil u jakiegos mechanika

> przekladke w sportingu 1999r z silnika spi na mpi (2002). Silnik

> odpala, samochod jezdzi, ale silnik sie bardzo szybko nagrzewa-

> przegrzewa po kilku minutach. Wlasciwie to wlozyli mu ten

> silnik, nie zmieniajac chyba zadnych innych czesci, osprzetu .

> Moge kupi ten samochod tanio, tylko musze wiedziec, co jeszcze trzeba

> w nim wymienic (czesci z mpi?), aby byl do jazdy.

> Pozdrawiam

a kompa też zmienili, pompe zmienili ?

chyba coś pomieszali przy tym swapie

pozatym bezsensu taki swap, jak juz chcieli wielopunkt to mogli na 1,2 8v 75ps zmieniac, łatwiej i lepszy efekt

Napisano
  • Autor

dzieki za odpowiedzi Panowie ok.gif

to nie jest "pasjonat", wstawil ten silnik, bo poprzedni sie rozlecial (wyciek oleju), zeby go uzytkowac na codzien (akurat na zlomie mieli seja 2002 z przebiegiem 42k mil i stad ten swap)

odpowietrzony czyli dokladniej?

zmiana komputera to skomplikowana elektronika, czy przecietny mechanik zrobi to bez problemu?

Napisano

> dzieki za odpowiedzi Panowie

> to nie jest "pasjonat", wstawil ten silnik, bo poprzedni sie

> rozlecial (wyciek oleju), zeby go uzytkowac na codzien (akurat

> na zlomie mieli seja 2002 z przebiegiem 42k mil i stad ten swap)

> odpowietrzony czyli dokladniej?

> zmiana komputera to skomplikowana elektronika, czy przecietny

> mechanik zrobi to bez problemu?

po pierwsze to czy on jest na starej pompie z spi czy na nowej z mpi ?

Napisano
  • Autor

> po pierwsze to czy on jest na starej pompie z spi czy na nowej z mpi

> ?

nie wiem, nie znam sie

ten klient po przekladce "poklocil" sie z mechanikami (powiedzieli mu, ze zaplacil tylko za wstawienie silnika, nic wiecej i ze nagrzewanie motoru moze byc wynikiem ukladu chlodzenia, glowicy czy czegos tam jeszcze- angielski cyrk)

dlatego pytam,jakie czesci trzeba bedzie ewentualnie w nim wymienic (jesli oni tego nie zrobili)

po prostu moge kupic tego seja za kilkaset funtow i potem wstawic go do warsztatu, ale nie wiem, czy warto

Napisano
  • Autor

Z tego co przeczytalem tutaj na forum, przy przekladce silnika z spi na mpi potrzebne sa czesci:

-pompa paliwa od MPI

-koncowka przewodu paliwowego , poniewaz w listwie od MPI przewod jest przykrecany a w SPI jest wciskany

-fragment wiazki elektrycznej od MPI (cztery kabelki do wtryskiwaczy)

- komputer od MPI

ktore z tych czesci sa niezbedne do odpalenia samochodu tak, zeby jezdzil jak ten z mojej opowiesci (chodzi mi konkretnie o okreslenie, co tamci mechanicy juz napewno zrobili, oprocz wlozenia silnika)

Napisano

> Z tego co przeczytalem tutaj na forum, przy przekladce silnika z spi

> na mpi potrzebne sa czesci:

> -pompa paliwa od MPI

> -koncowka przewodu paliwowego , poniewaz w listwie od MPI przewod

> jest przykrecany a w SPI jest wciskany

> -fragment wiazki elektrycznej od MPI (cztery kabelki do

> wtryskiwaczy)

> - komputer od MPI

-wtyczki do kompa od mpi (euro 3 i euro 4 też się miedzy sobą różnią)

- drutowanie instalacji, bo trza dołożyć czujniki spalania detonacyjnego oraz czujnik nad rozrządem

> ktore z tych czesci sa niezbedne do odpalenia samochodu tak, zeby

> jezdzil jak ten z mojej opowiesci (chodzi mi konkretnie o

> okreslenie, co tamci mechanicy juz napewno zrobili, oprocz

> wlozenia silnika)

Bardziej bym obstawiał, że chłopaki przełożyli sam dół silnika z mpi, pozostawiając głowice z spi - przy tym nie splanowali jej i wywalona jest uszczelka pod głowicą i dlatego się przegrzewa..

Jeżeli możesz, to sprawdź, jaki jest filtr powietrza - jeżeli jest taki jak na tej aukcji , to ta druga opcja z głowicą jest bardziej prawdopodobne

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.