Panowie dzisiaj wróciłem z pracy podjeżdżam pod blok a spod maski dym mi sie wydobywa otwieram maskę a z okolic chłodnicy a wentylatora wydobywa sie dym dlaczego ? Zrobiłem wtedy około 20 km tylko a na dodatek padało więc nie mógł sie zagrać tak szybko pomóżcie mi bo mój mechanik miał wypadek i nie mam sie do kogo z tym zwrócić

Zwara się jakaś zrobiła od wody i przyjarało silniczek wentylatorka.

Zepnij go na krótko i zobacz czy zadziała.

Przez 20km silnik zdążył się nagrzać na tyle żeby uruchomił się wentylator np. podczas dojazdu pod blok na drodze osiedlowej..

Jesli padalo to moze po prostu woda parowala z kolektora?

może być że auto podczas jazdy wjechało w kałużę i woda opryskała silnik kolektor... i leciał dym - często mi się to zdarza

najlepiej odpalić teraz na postoju i zobaczyć czy będzie leciał

aaa jak by się instalacja przypaliła czy silniczek to przypuszczam że ni było by aż takiego mocnego dymu

odpaliłem na postoju i leciał delikatny dyn z chłodnicy ale wentylator wogole sie nie załączył dziwne :/

jak masz 1.1 mpi, to pewnie zatarl Ci sie silnik elektrowentylatora. wez i zakreca na zgaszonym silniku reka smiglo i zobacz czy lekko sie kreci. jesli ciezko, to stawiam na stojacy silnik z podawanym napieciem, ktory sie ostro grzal...

> jak masz 1.1 mpi, to pewnie zatarl Ci sie silnik elektrowentylatora.

> wez i zakreca na zgaszonym silniku reka smiglo i zobacz czy

> lekko sie kreci. jesli ciezko, to stawiam na stojacy silnik z

> podawanym napieciem, ktory sie ostro grzal...

Prędzej by wywaliło bezpiecznik. Na Borkach wywalało mi non stop mimo że ręką popychany się kręcił bez większych oporów. Choć z autami jak z ludźmi, różnie reagują

900 spi model

> Prędzej by wywaliło bezpiecznik.

eee... w seju mojej bylo wlasnie tak jak mowie. bezpiecznik przetrwal, bo nie bylo to pelne zwarcie, tylko ostre grzanie, az do ostrego smrodu...