Autosan H10-21 - jak tam powinno dzialac ogrzewanie tzn jak je uruchomic, bo niestety instrukcji nie mam?

zadzwon i zapytaj

http://www.kapena.com.pl/n-e-w/serwis.html

> zadzwon i zapytaj

> http://www.kapena.com.pl/n-e-w/serwis.html

albo jakiegoś kierowcy PKSu

> albo jakiegoś kierowcy PKSu

liczylem ze jest tu jakis

> liczylem ze jest tu jakis

Trudno tak napisać, jak uruchomić.

O ile pamiętam, to są tam dwa przyciski: jeden od włączania ogrzewania, a drugi od świecy żarowej, który trzeba przytrzymać chwilę aż zadziała ogrzewanie.

To tyle, ile pamiętam.

> Trudno tak napisać, jak uruchomić.

> O ile pamiętam, to są tam dwa przyciski: jeden od włączania

> ogrzewania, a drugi od świecy żarowej, który trzeba przytrzymać

> chwilę aż zadziała ogrzewanie.

> To tyle, ile pamiętam.

W latach 90-ch wkładali chyba taki moduł elektroniczny, który sam odpalał piecyk - nie potrzebne było manulane włączanie świecy zarowej. Przestawiało się przełącznik w lewo i po chwili zapalała się ta zewnętrzna lampka informująca, że piec grzeje. Jak się lampka nie zapaliła to znaczy że webasto nie odpaliło.

> W latach 90-ch wkładali chyba taki moduł elektroniczny, który sam

> odpalał piecyk - nie potrzebne było manulane włączanie świecy

> zarowej. Przestawiało się przełącznik w lewo i po chwili

> zapalała się ta zewnętrzna lampka informująca, że piec grzeje.

> Jak się lampka nie zapaliła to znaczy że webasto nie odpaliło.

no tn egzemplarz jest z 1998r i do webasta ma takie pokretlo, kiedys nawet lampka sie zaswiecila ale tylko raz...

a tam ogrzewanie dziala tylko z webasta? nie ma ogrzewania(chociaz na szyby i dla kierowcy) bez uruchmiania webasta? ktos mi cos mowil ze jakies zawory trzeba odkrecic..., ale gdzie one sa?

Musi być zawór gdzieś przy chłodnicy,jak odkręcisz, i będzie dobrze odpowietrzone to ciepło pójdzie na wóz.ale to nie wiem, tak mam w Neoplanie a raczej zasady te same. może masz oddzielnie włączaną pompkę i piec?

> Autosan H10-21 - jak tam powinno dzialac ogrzewanie tzn jak je

> uruchomic, bo niestety instrukcji nie mam?

zwykle są montowane dwa rodzaje ogrzewania:

1. nagrzewnica z dmuchawą, korzystająca z płynu chłodzącego z układu chłodzenia silnika

2. piec webasto zasilany paliwem ze zbiornika dodatkowego lub głównego podgrzewający płyn chłodzący

po lewej stronie z przodu pod kierowcą jest schowek w którym umieszczony jest piec webasto

jest tam też zawór główny płynu chłodzącego odcinający ogrzewanie "na wozie"

jak temperatura na zewnątrz nie spada poniżej 0*C to otwiera się sam zawór i wiatrak nagrzewnicy daje rade

w ostateczności wystarczy włączyć pompkę wymuszonego obiegu - na panelu sterowania webasto

jak temperatura spada poniżej 0*C włączasz webasto i ono podgrzewa dodatkowo płyn chłodzący

> zwykle są montowane dwa rodzaje ogrzewania:

> 1. nagrzewnica z dmuchawą, korzystająca z płynu chłodzącego z układu

> chłodzenia silnika

> 2. piec webasto zasilany paliwem ze zbiornika dodatkowego lub

> głównego podgrzewający płyn chłodzący

> po lewej stronie z przodu pod kierowcą jest schowek w którym

> umieszczony jest piec webasto

> jest tam też zawór główny płynu chłodzącego odcinający ogrzewanie "na

> wozie"

> jak temperatura na zewnątrz nie spada poniżej 0*C to otwiera się sam

> zawór i wiatrak nagrzewnicy daje rade

> w ostateczności wystarczy włączyć pompkę wymuszonego obiegu - na

> panelu sterowania webasto

> jak temperatura spada poniżej 0*C włączasz webasto i ono podgrzewa

> dodatkowo płyn chłodzący

Udalo sie dzis odpalic ogrzewanie i wkoncu bylo Cieplo... ale jak to dziala to nadal niewiem chyba w PN porobie fotki wszelakich wlacznikow i pomozecie mi to opisac... a piec webasto to chyba raczej jest z tylu po prawej stronie za drzwiami?

> Udalo sie dzis odpalic ogrzewanie i wkoncu bylo Cieplo... ale jak to

> dziala to nadal niewiem chyba w PN porobie fotki wszelakich

> wlacznikow i pomozecie mi to opisac... a piec webasto to chyba

> raczej jest z tylu po prawej stronie za drzwiami?

W autosanie h9 21 (moze w wiekszym bracie jest podobnie) zawory masz przy silniku, dodatkowo zaslania sie (unosi taka plytke nad akumulatorami) po lewej stronie co sa te drzwiczki, no i dobrze jest sprawdzic naciag paskow od alternatora bo w zimie duze zapotrzebowanie na prad jest. Jest tez patent taki ze sie zdejmuje calkiem pasek od wentylatora chlodnicy i chlodzi sie uzywajac nagrzewnic ale trzeba uwazac aby nie przegrzac silnika.

> W autosanie h9 21 (moze w wiekszym bracie jest podobnie) zawory masz

> przy silniku, dodatkowo zaslania sie (unosi taka plytke nad

> akumulatorami) po lewej stronie co sa te drzwiczki,

zadnej tam niewidzialem

> no i dobrze

> jest sprawdzic naciag paskow od alternatora bo w zimie duze

> zapotrzebowanie na prad jest.

naciag to jest dobry, ale ladowanie raz za wysokie, raz za niskie, jak sie go zgasi nieumiejetnie ruszajac to nie gasnie kontrolka ladowania, pomaga dopiero wylaczenie glownego wylacznika pradu (bo ten pod stacyjka nie chce dzialac - a jak dzialal to pomagalo jak sie nim prod pare razy wylaczylo i wlaczylo)

> Jest tez patent taki ze sie

> zdejmuje calkiem pasek od wentylatora chlodnicy i chlodzi sie

> uzywajac nagrzewnic ale trzeba uwazac aby nie przegrzac silnika.

to to nie przejedzie bo auto czesto jezdzi w miejscu