wiec tak jako ze walczyłem z moim spalaniem i nic nie dawało rezulatu postanoiłem ze zainwestuje w nowy parownik moze sie cos zmieni.. nanabyłem lovato pod elektronike autronica al700 i teraz nasuwa sie pytanie jak regulowac srubą regulacji składu mieszanki na biegu jałowym? bo poprzez amnona reguluje się tylko sruba od czułości membrany czy sie myle?

> jak regulowac srubą regulacji składu

> mieszanki na biegu jałowym? bo poprzez amnona reguluje się

> tylko sruba od czułości membrany czy sie myle?

Teoretycznie akurat odwrotnie. Czułość (śrubka plastykowa duża) regulujesz tak, aby Amon podczas kalibracji ustawił PWAmin i max w środku zakresu, czyli ok. 100-120 kroków, jeśli masz dobrze dobrany mikser, bo jeśli nie to będzie przesunięty. A skład mieszanki na biegu jałowym reguluje się śrubką od wolnych obrotów (metalowa mała). Ale w praktyce ja koryguję czułością skład mieszanki na biegu jałowym jak i tą od wolnych obrotów.

Po kalibracji sprawdzasz, czy w całym zakresie obrotów krokowy nie za bardzo się porusza, jeśli kroki rosną wraz z obrotami to niedobrze, trzeba skorygować czułość lub zmienić mikser.

PS. Czytałem kiedyś, że czułość jest fabrycznie nastawiona i nie ma potrzeby jej zmieniać, ale nie wiem, jakiego producenta parowników to dotyczyło. Ja osobiście się z tym nie zgadzam, gdyż tego samego parownika używa się do silników różnej mocy, więc trzeba czułość dostroić choćby do tego. Spróbuj nic nie zmieniać i zrób kalibrację, czułość ruszaj tylko, gdy zajdzie taka potrzeba.

Pozdr.

. Czułość (śrubka plastykowa duża)

> regulujesz tak, aby Amon podczas kalibracji ustawił PWAmin i max

> w środku zakresu, czyli ok. 100-120 kroków,

czyli tą srubką patrze tylko na wychylenia krokowca? czy zakres pracy sondy?

A skład

> mieszanki na biegu jałowym reguluje się śrubką od wolnych

> obrotów (metalowa mała).

a metalową rozumim ze ustawiam obroty tylko?