Ostatnio wiozlem troche ciezaru swoim kombiaczkiem i po rozpakowaniu go okazalo sie ze tyl hamuje mocnienj od przodu tak, jakby regulator ustawil sie w pozycji zaladowany i tak pozostal. Trzymal caly dzien, dopiero ostra jazda po nierownosciach przywrocila jego prawidlowe dzialanie. Niestety do kolejnego zaladowania. Sytuacja sie powtorzyla niestety. Jest jakies lekarstwo na to, bo na zakrecie sobei przyhamowalem i poszedlem slajdem jakbym reczny zaciagnal, a nie jest to zbyt fajne jak sie czlowiek tego nie spodziewa?

I co - nikt nic nie jest w stanie pomoc? Nikt nie spotkal sie z takim przypadkiem?

Mam podobny problem,

Jedyny ratunek to dużo WD40 i mocno deptac pedał hamulca, aż tłoczek w korektorze się wysunie - jeśli nie to tylko wymiana!

U mnie jako-tako dziala, więc na razie nie wymieniam. A dodatkowo poluzowałem sprężyne -ma lekki luz.

Raz w miesiącu na kanał, smarowanie i "przegląd". Zeszłą zimę tak przejechałem, zobaczymy co będzie w tym roku.

Przy wymianie korektora pewnie będzie trzeba wymienić komplet przewodów hamulcowych na tylnie koła- na normalne odkręcenie nie ma co liczyć.