Ostatnio przetestowałem u siebie żarówki na diodach LED. Niestety nie wszystkie żarówki nadają się do naszych samochodów i dlatego przestrzegam przed ich zakupem. Ogólnie to wszyscy sprzedający np. na allegro powinni poinformować na swoich aukcjach że nie we wszystkich samochodów te żarówki się nadają (różna polaryzacja żarówki) i powinni udostępnić możliwość zwrotów żarówek LED. Przedstawiam swoje doświadczenia:

1)Żarówka rurkowa 36mm (podświetlenie wnętrza auta, schowek, bagażnik, tablica rejestracyjna )- PASUJĘ IDEALNIE. Największy problem to oczywiście wymiana w tablicy rejestracyjnej. Ten kto wymyślił taki patent w sienie powinien skończyć na torturach, bo tylko z torturami kojarzy mi się wymiana podświetlenia w tablicy rejestracyjnej - chyba wszyscy wiedza dlaczego ?

2) Żarówka biała jednowłóknowa bolce symetryczne ( światła cofania) - PASUJE BEZ ZASTRZEŻEŃ

3) Żarówka czerwona jednowłókowa bolce symetryczne (światło stop) - NIEPASUJĘ , chociaż żarówka świeci na desce rozdzielczej zapala nam się kontrolka przepalenia tejże żarówki. Jest za mały pobór prądu sugerujący przepalenie żarówki.

4)Żarówka pomarańczowa jednowłóknowa bolce asymetryczne (kierunkowskazy) - NIEPASUJĘ powód taki sam jak przy żarówce do światła stop. Za niski pobór prądu - kierunkowskazy szybciej migają sugerując przepalenie się żarówki.

5) Żarówka czerwona dwuwłóknowa bolce asymetryczne ( światło pozycyjne i przeciwmgielne) - niestety nie udało mi się takiej żarówki zdobyć. Chyba chińczyki jeszcze takiej nie zmajstrowali.

Pozdrawiam

> Ostatnio przetestowałem u siebie żarówki na diodach LED.

ah ta bzdurna oszczędność...

nawet jakby nie świeciła kontrola STOPu oraz kierunki szybciej nie mrygały, to rzeczywista jasność świecenia takich LEDów jest kiepska i całość nadaje się tylko do porąbania młotkiem

BTW - oświetlenie tablicy odkręca się bardzo dobrze pod warunkiem, że śruby nie przegniły

pokazywałem tutaj kiedyś foty SUPER JASNYCH LED postojowych, które nadają się do oświetlenia choinki

oświetlenie tablicy odkręca się bardzo dobrze pod warunkiem, że śruby nie przegniły

Oprócz przegniłych śrub dodatkowo gnije cały metalowy uchwyt

trzymający oświetlenie.

A czy nie dało sie zabudować oświetlenia bezpośrednio do zderzaka tak jak np. w seicento ?

Twórca tego patentu powinien

> oświetlenie tablicy odkręca się bardzo dobrze pod warunkiem, że

> śruby nie przegniły

> Oprócz przegniłych śrub dodatkowo gnije cały metalowy uchwyt

> trzymający oświetlenie.

> A czy nie dało sie zabudować oświetlenia bezpośrednio do zderzaka tak

> jak np. w seicento ?

> Twórca tego patentu powinien

no niestety - nadwozie nie zgnije, bo ma ocynk, a duperele mogą nieźle dać po kieszeni - vide belka pod chłodnicą

> no niestety - nadwozie nie zgnije, bo ma ocynk,

Jednemu c........ to tłumaczyłem.... nie dotarło

jakiś tekst

> Jednemu c........ to tłumaczyłem.... nie dotarło

> jakiś tekst

to są znawcy, którzy mają wiedzę od kolegi kolegi

> to są znawcy, którzy mają wiedzę od kolegi kolegi

No tak . Niestety

> 1)Żarówka rurkowa 36mm (podświetlenie wnętrza auta, schowek,

> bagażnik, tablica rejestracyjna )- PASUJĘ IDEALNIE.

Dzieki za info ;-) wlasnie mialem zakladac o tym watek hehe

> 4)Żarówka pomarańczowa jednowłóknowa bolce asymetryczne (kierunkowskazy) - NIEPASUJĘ powód taki sam jak przy żarówce do światła stop. Za niski pobór prądu - kierunkowskazy szybciej migają sugerując przepalenie się żarówki.

Jest na to oczywiście sposób, a mianowicie REZYSTOR-SYMULATOR DO ŻARÓWEK LED (10 om/25W)

Przykładowa aukcja: http://www.allegro.pl/item468578189_rezystor_symulator_do_zarowek_led_nowosc.html

Ale wtedy zużycie prądu jest takie samo jak w przypadku tradycyjnych żarówek, jedyna różnica to trwałość.

> pozycyjne i przeciwmgielne) - niestety nie udało mi się takiej żarówki zdobyć. Chyba chińczyki jeszcze takiej nie zmajstrowali.

Oczywiście, że już takie są w sprzedaży, ale dobrej jakości są bardzo drogie, (ok. 50 zł) np: http://www.allegro.pl/item463882391_zarowka_bay15d_dwuwlokowa_13hyper_led_mega_moc.html

Napisz jeszcze jaka jest różnica np. przy żarówce świateł cofania. Robiłeś taki test porównawczy wymieniając jedną żarówkę i wtedy porównując moc i zasięg świecenia?

>Jest na to oczywiście sposób, a mianowicie REZYSTOR-SYMULATOR DO ŻARÓWEK LED (10 om/25W)

Jak mam wkładać do każdej żarówki rezystor to wolę już jeździć na tradycyjnych żarówkach.

>Oczywiście, że już takie są w sprzedaży, ale dobrej jakości są bardzo drogie, (ok. 50 zł)

Drogie i nikt nie daje mi gwarancji że się nadadzą się do mojego auta no chyba że kupię kolejny magiczny rezystor.

>Robiłeś taki test porównawczy wymieniając jedną żarówkę i wtedy porównując moc i zasięg świecenia?

Test robiłem i wypada na niekorzyść żarówek diodowych. Standardowa żarówka świeci mocniej od diodowych.

Pozdrawiam

> Test robiłem i wypada na niekorzyść żarówek diodowych. Standardowa

> żarówka świeci mocniej od diodowych.

dokładnie tak

w ogóle to się zastanawiam PO CO ktoś kupuje tego typu żarówki. przecież conajmniej od 20 lat produkuje się samochody, których zapotrzebowanie mocy energetycznej pokrywa w zupełności alternator. więc jaki sens zamieniać żarówkę o mocy 21W żarówką LED o mocy np. 5W??

nie dość, że droga w cenie to i słabiutko świeci. nawet do domu się to słabo nadaje