Mam pytanko o zewnetrzna pompe paliwa z poloneza trucka taka jak na tej aukcji ( klik ) a mianowicie jest to pompa nisko czy wysoko cisnieniowa ?? Poniewaz szukam jakiejs do swojego auta i potrzebowalbym jakiejs 3barowej i nie wiem czy taka pompa da mi takie cisnienie.

Pozdrawiam

Mieliśmy kiedyś w robocie Poloneza trucka i tam był wtrysk 1-o punktowy , więc cisnienie wtrysku ok 1 bar a pompke miał na zewnatrz przy zbiorniku.

> Mieliśmy kiedyś w robocie Poloneza trucka i tam był wtrysk 1-o

> punktowy , więc cisnienie wtrysku ok 1 bar a pompke miał na

> zewnatrz przy zbiorniku.

czyli sporo za malo, nic trzeba bedzie kupic 4 barowa taka jaka znalazlem.

thx

> Pozdrawiam

Teoretycznie jak wystarczała Polonezowi, to praktycznie starczy czemukolwiek . Możesz brać

> Teoretycznie jak wystarczała Polonezowi, to praktycznie starczy

> czemukolwiek . Możesz brać

no ale seryjna pompa w baku ma 2,5 bara i z jakiegos powodu ma ona takie cisnienie, a ja jej nie mam. Kupie drozsza 4 barowa i bedzie po klopocie.

Thx i pozd

> no ale seryjna pompa w baku ma 2,5 bara i z jakiegos powodu ma ona

> takie cisnienie, a ja jej nie mam. Kupie drozsza 4 barowa i

> bedzie po klopocie.

Ty chcesz zamontować taką zewnętrzną pompę zamiast fabrycznie umieszczonej w zbiorniku paliwa? Jaki to samochód i dlaczego nie dasz fabrycznej pompy we właściwym miejscu?

> Mam pytanko o zewnetrzna pompe paliwa z poloneza trucka taka jak na

> tej aukcji ( klik ) a mianowicie jest to pompa nisko czy wysoko

> cisnieniowa ?? Poniewaz szukam jakiejs do swojego auta i

> potrzebowalbym jakiejs 3barowej i nie wiem czy taka pompa da mi

> takie cisnienie.

Identyczne pompy stosowane byly we wczesnych wersjach wtrysku Bosch'a MP3.1, czyli np. w mojej alfie 33. Mam dokladnie taki typ zewnetrznej pompy (tylko oryginal Bosch) i wg specyfikacji producenta wytwarza cisnienie 3 bar. Tyle, ze oryginal Bosch'a kosztuje 300 pln

> Ty chcesz zamontować taką zewnętrzną pompę zamiast fabrycznie

> umieszczonej w zbiorniku paliwa? Jaki to samochód i dlaczego nie

> dasz fabrycznej pompy we właściwym miejscu?

cinquecento. A czemu zewnetrzna ?? Bo swap sie szykuje i nie chce zmieniac zbiornika wraz przewodami i wkladem. Mam pompe przy silniku dlatego pompy nie ma w baku wiec zostane dalej przy zewnetrznej pompie