Czy ktoś praktykował jazdę bez ciśnienia oleju ? Bo ja wczoraj jechałem w lesie przez ok. 5-10 minut bez ciśnienia oleju coby dotrzeć so asfaltu. Temperatura była w normie ale wg mnie najbardziej cierpiały panewki wału korbowego i panewki korbowodu. Miska była zdeformowana solidnie i mimo , że szczelna od dołu to olej bryzgał bokami ale tylko w czasie pracy silnika. Ciśnienia nie było bo uderzenie ułamało rurkę aluminiową (odlew) ssaka i pompa sssała powietrze. Po zdjęciu miski niby wszystko wygląda OK, a przetaczając auto na biegu tłoki i wał niby chodzą normalnie (bez większych oporów).

Prosze o komentarz praktyków w tym temacie. (auto to Palio 1,2 8V)

> Czy ktoś praktykował jazdę bez ciśnienia oleju ? Bo ja wczoraj

> jechałem w lesie przez ok. 5-10 minut bez ciśnienia oleju coby

> dotrzeć so asfaltu. Temperatura była w normie ale wg mnie

> najbardziej cierpiały panewki wału korbowego i panewki

> korbowodu. Miska była zdeformowana solidnie i mimo , że

> szczelna od dołu to olej bryzgał bokami ale tylko w czasie pracy

> silnika. Ciśnienia nie było bo uderzenie ułamało rurkę

> aluminiową (odlew) ssaka i pompa sssała powietrze. Po zdjęciu

> miski niby wszystko wygląda OK, a przetaczając auto na biegu

> tłoki i wał niby chodzą normalnie (bez większych oporów).

> Prosze o komentarz praktyków w tym temacie. (auto to Palio 1,2 8V)

módl się co Ci pozostaje... Może tylko czas życia silnika skrócił się o 100.000 km przejechanych...

napraw miske zalej olejem i sie przekonasz ale silnik tak odrazu sie nie zaciera moze bedzie chodził

ja z ułamaną rurką jeździłem ponad pół roku ,kontrolka oleju zapalała sie na zakrętach i nie wiedzałem o co chodzi dopuki nie przyszło mi do głowy żeby wymienić uszczelke pod miską bo sie pociła,po wymianie smoka i uszczelki w szystko chodziło jak dawniej

Nie wiem jak w uno, ale w fordzie Escort kolega miał podobny przypadek. Silnik zatarty, wymienił na inny.

Może masz farta i się nie zatarł ale napewno dostał po dupie.

W jakimś programie testowali dwa samochody zupełnie bez oleju.

Uniaka i Jaguara. Jaguar przejechał ileś tam okrążeń a uniak nie dojechał o własnych siłach do toru testowego

Auto naprawione i jeździ bez zastrzeżeń.

W sumie najbardziej suche były krzywki wałka rozrządu, ale nie widać zużycia na nich i na płytkach podkrzywkowych. Złamany był smok pompy, ale to mam pospawane, a miska nowa. Blach miski od środka miała w 2 miejscach przytarcia od wykorbień wału, ale nie widać jakichś luzów czy coś negatywnego.

> módl się co Ci pozostaje... Może tylko czas życia silnika skrócił

> się o 100.000 km przejechanych...

Przeleciałem bez oleju około 2-3 km tak spokojnie ale u mnie kontrolka gasła na obrotach bo olej był ale wywalało spływem z turbiny. Jak widac silnik ma się jeszcze dobrze i moc tez generuje