Po ośmiu latach śmigania mój kropek stanął przed perspektywą

wymiany miski olejowej (podobno zaczęła się "pocić").

Znalazłem na alle- taki oto zamiennik:

http://www.allegro.pl/item453774028_miska_olejowa_fiat_punto_i_ii_iii_doblo_siena.html

Ktoś ma coś do powiedzenia na temat sprzedawcy, towaru etc.?

Jak cena ma się do katalogowej w ASO /nie dam rady zajrzeć

do ASO w ciągu najbliższych dni więc wszelkie komentarze miło

widziane

Nie chciałbym władować się w jakiś syf...

tak moim skromnym zdaniem to wjedź sobie gdzies na kanał i zobacz skąd się poci - jak spod połączenia to rozebierz, oczyść, silicon i jedziesz dalej...

słyszałem że te zamienniki nie zawsze chcą pasować więc uważaj

> tak moim skromnym zdaniem to wjedź sobie gdzies na kanał i zobacz

> skąd się poci - jak spod połączenia to rozebierz, oczyść,

> silicon i jedziesz dalej...

Mechanik, do którego mam zaufanie twierdzi, że posypie się

w ciągu najbliższego sezonu jesienno-zimowego /ergo ruda/.

Inna rzecz, że jak wyczytałem gdzieś na forach TTM - po paru

latach ten typ misek po prostu zaczyna "gnić"...

Prowizorka nie wchodzi w rachubę zatem.

> słyszałem że te zamienniki nie zawsze chcą pasować więc uważaj

otóż właśnie... też się tego obawiam...

jakoś nie wiem jak moze się zurzyć misa olejowa ?? nie potrafie sobie tego wyobrazić jeśli misa nie jest pogięta, porysowana to nie wiem po co ją zmieniać jak gdzieś się poci to zdejmij misę i wklej ją na nowy silikon i będzie OK. No chyba że masz tak skasowana mise że mechanik ci powedział że nastepnego draśnięcia moze nie przeżyć i olej wycieknie wtedy jak najbarrdziej trzeba wymienić

Pozdro

> to nie wiem po co ją zmieniać jak gdzieś się poci to zdejmij

> misę i wklej ją na nowy silikon i będzie OK.

> Pozdro

widać nie widziałeś jeszcze pocącej się/gnijącej miski z powodu , która potrafi takie cuda że tworzy się początkowo mikroskopijne sitko, dziurki powiększając się powodują w końcu konieczność wymiany miski na nową; uchowaj Boże wtedy taką miską nawet lekko przyhaczyć o cokolwiek

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=281022593&page=0&fpart=1&vc=1

przerabialam to niedawno, zamienniki sa chinskiej produkcji (producent made in poland ale tak naprawde robione w chinach)mogze nie pasowac ja kupilam w ASO

> widać nie widziałeś jeszcze pocącej się/gnijącej miski z powodu ,

> która potrafi takie cuda że tworzy się początkowo mikroskopijne

> sitko, dziurki powiększając się powodują w końcu konieczność

> wymiany miski na nową; uchowaj Boże wtedy taką miską nawet lekko

> przyhaczyć o cokolwiek

A w jakich sprzętach tak michy gnija ?? nawet w polonezie który potrafił się rozsypać od rdzy stojąc w suchym garażu misa nie przerdzewiała na wylot więc bardzo mnie dziwi te zjawisko

ASO.

> A w jakich sprzętach tak michy gnija ?? nawet w polonezie który

> potrafił się rozsypać od rdzy stojąc w suchym garażu misa nie

> przerdzewiała na wylot więc bardzo mnie dziwi te zjawisko

Poczytaj forum. Niestety na czymś trzeba oszczędzać, więc i materiały,

z których są robione miski do lepszych nie należą, stąd takie cyrki.

> A w jakich sprzętach tak michy gnija ?? nawet w polonezie który

> potrafił się rozsypać od rdzy stojąc w suchym garażu misa nie

> przerdzewiała na wylot więc bardzo mnie dziwi te zjawisko

a widziałeś kiedyś smutny koniec ocynkowanej blachy w punto?

Thx.

Czyli jednak ASO /o ile nie wkurzą mnie kosmiczną ceną

to to akurat mnie nie dziwi miałem CC które teżbyło podobno w ocynku a podłoga w nim to jedna wielka dziura była

> Thx.

> Czyli jednak ASO /o ile nie wkurzą mnie kosmiczną ceną

mozesz jeszcze inaczej podejść do tej sprawy jak długo będziesz jeździł tym samochodem jeśli jeszdcze rok lub dwa to myślę że tyle spokojnie powinna wytrzymac misa od prywaciaża chyba że wiążesz z samochodem dłuższą przyszłość to wtedy kupuj tą lepszą