witam chciał bym zapytać co mogli byście doradzić w sprawie zamontowania w UNO obrotomierza czy znacie jakąś inną metodę niż kupno gotowego zestawu bo są trochę drogie może ktoś zna sie na jakiś ukladach elektronicznych i wie jak by mozna cos zlutować??? a druga sprawa to od jakich aut pasują deski do uno i czy dużo jest przerabiania instalacji zeby wszystko grało???? z góry dzięki

Kiedyś user Prot oferował montaż obrotka w standardowe zegary. Wygladało to tak

(tutaj bodajże zegary kolegi Kordka).

> Kiedyś user Prot oferował montaż obrotka w standardowe zegary.

> Wygladało to tak

> (tutaj bodajże zegary kolegi Kordka).

Lub adoptować z poloneza albo sienny.

> witam chciał bym zapytać co mogli byście doradzić w sprawie

> zamontowania w UNO obrotomierza czy znacie jakąś inną metodę niż

> kupno gotowego zestawu bo są trochę drogie może ktoś zna sie na

> jakiś ukladach elektronicznych i wie jak by mozna cos

> zlutować??? a druga sprawa to od jakich aut pasują deski do uno

> i czy dużo jest przerabiania instalacji zeby wszystko grało????

> z góry dzięki

są układy ale to ok. 80zł pewnie zestaw

na allegro były elektroniczne coś w tej cenie chyba też

najlepsze wyjscie to zegary od SX, Turbo i Sieny

Jeżeli chodzi o wersje ekonomiczną to polecam zegary z poloneza.

Przeróbka nie jest trudna. W 50 zł to zamkniesz się bez problemu.

Moim zdaniem wyglądają super.

Oczywiście zegary z SX wyglądają troche lepiej ale kosztują co najmniej 3 razy drożej.

> Moim zdaniem wyglądają super.

IMHO totalny nie wypał

> Kiedyś user Prot oferował montaż obrotka w standardowe zegary.

> Wygladało to tak

> (tutaj bodajże zegary kolegi Kordka).

Moje Kolega Skay ma wersję bez czerwonej kropki rezerwy

Jak znam życie to PROT za odpowiednią opłatą przygotuje kolejne zegary tego typu Ja mam swoje od roku i naprawdę bardzo dobrze działają Poza tym moim skromnym zdaniem wyglądają nieco lepiej od tych z SX'a

a gdzie trzeba by sie zgłosić by coś takiego kupic i jaki to sa koszty??? a zeby zalozyć obrotomierz to co trzeba zalożyć przy silniku zeby miało z czego pokazywać ?? do tych z poloneza to tzreba kostki przerabiac tak?

> a gdzie trzeba by sie zgłosić by coś takiego kupic i jaki to sa

> koszty??? a zeby zalozyć obrotomierz to co trzeba zalożyć przy

> silniku zeby miało z czego pokazywać ?? do tych z poloneza to

> tzreba kostki przerabiac tak?

Ciągniesz tylko kabel do kostki jeśli już go nie ma. zależy jak mocno ingerujesz w zegary. Ja mam na oryginalnych kostkach