Witam

Panowie co to może być, podczas ostrego skrętu na parkingu czuć tak jakby auto miało luźne koła (jak byśmy najechali na patyk który się przetoczył pod kołem) można to porównać do niedokręconego koła hehe. Nie chodzi tu o buksowanie. Nie ma znaczenia przód, tył, lewa prawa.

> Witam

> Panowie co to może być, podczas ostrego skrętu na parkingu czuć tak

> jakby auto miało luźne koła (jak byśmy najechali na patyk który

> się przetoczył pod kołem) można to porównać do niedokręconego

> koła hehe. Nie chodzi tu o buksowanie. Nie ma znaczenia przód,

> tył, lewa prawa.

Luzy w zawieszeniu koncowki drazkow kierowniczych albo cos z wahaczem ciezko wyczuc. 15 zl stacja diagnostyczna i dowiesz sie wszystkiego.

Ile ja się kiedyś nad tym nagłowiłem bo miałem to samo... Okazało się , że farba , którą namalowane są linie , była położona dość grubą warstwą i miała gładziutką powierzchnię

> Witam

> Panowie co to może być, podczas ostrego skrętu na parkingu czuć tak

> jakby auto miało luźne koła (jak byśmy najechali na patyk który

> się przetoczył pod kołem) można to porównać do niedokręconego

> koła hehe. Nie chodzi tu o buksowanie. Nie ma znaczenia przód,

> tył, lewa prawa.

a jak szerokie opony masz na przedniej osi?

Vaz u mnie tak się dzieje bez lini.

ejHab koła mam 15'' 195/55.

> ejHab koła mam 15'' 195/55.

spytałem bo u mnie siedziały letnie 195/50 też 15-stki i miałem

dokładnie to samo przy max. skręcie

po zmianie na zimówki 175/65r14 jak ręką odjął

Ok dzięki za odpowiedź. Zmiana opon już niedługo zobaczymy czy będzie różnica.

> Ok dzięki za odpowiedź. Zmiana opon już niedługo zobaczymy czy będzie

> różnica.

Mi to też się takie coś objawiło, ale jak na razie nic nie stuka i wszystko się trzyma. U mnie z kolei wchodząc w zakręt czuję jak tył delikatnie ucieka w stronę zewnętrzną zakrętu i czując to, wiem że to nie opona się ugina (175/70/13). Jedynie co to się spodziewam, że gdzieś luz się pojawił w tylnym zawieszeniu

U mnie podczas brania zakrętu też mam takie wrażenie ale stwierdziłem że już jestem przewrażliwiony. Luz całkiem możliwy.Z tego też powodu może ząbkują tyle opony... niedługo wizyta u mechanika zobaczymy co on na to.

a ja własnie wczoraj pozbyłem się takiego problemu...

gumy na amortyzatorach + łożyska górne amortyzatorów jeden sworzeń wahacza..

i.......

jak ręką odjął... na oponie 195/60 15"

GRUNDI

Ile cię taka "impreza" kosztowała?

> GRUNDI

> Ile cię taka "impreza" kosztowała?

ale prosze nie krzycz

więc tak... z dużymi rabatami w sklepie.. za komplet gum i łozysk na amorki i sworzeń wahacza zapłaciłem 140zł i do tego 50zł wziął znajomy mechanik za taka robotkę

podobno da się z tym jeździć.. ale mnie to strasznie denerwowało.. nie wykluczone, że pomoże wymiana samego sworznia wahacza... ale to najlepiej stwierdzi diagnosta

> Mi to też się takie coś objawiło, ale jak na razie nic nie stuka i

> wszystko się trzyma. U mnie z kolei wchodząc w zakręt czuję jak

> tył delikatnie ucieka w stronę zewnętrzną zakrętu i czując to,

> wiem że to nie opona się ugina (175/70/13). Jedynie co to się

> spodziewam, że gdzieś luz się pojawił w tylnym zawieszeniu

mam to samo i nie mam przy tym żadnych luzów w zawieszeniu . Przypuszczam , że powodem takiego zachowania auta na zakręcie są po części nienajnowsze opony , wysoki profil (70) i nadsterowność astry .

> ale prosze nie krzycz

> więc tak... z dużymi rabatami w sklepie.. za komplet gum i łozysk na

> amorki i sworzeń wahacza zapłaciłem 140zł i do tego 50zł wziął

> znajomy mechanik za taka robotkę

> podobno da się z tym jeździć.. ale mnie to strasznie denerwowało..

> nie wykluczone, że pomoże wymiana samego sworznia wahacza... ale

> to najlepiej stwierdzi diagnosta

A ten komplet gum to co? Bo nie wiem czy to oslona na amorka czy cos innego.

ja do Astry G zaplacilem 60zl za poduche i lozysko amorka, sworznie po 40zl a wymienilem sam. Wiec nie jest tak zle i da sie zaoszczedzic.

> A ten komplet gum to co?

nie wiem jak to sie fachowo nazywa... ale chodzi o to, co wystaje z kielicha po otwarciu maski... to był jakiś kawałek gumy z kawałkiem blachy.... jak powiedziałem w sklepie że potrzebuję gume na amortyzator to w kilichu to wiedzieli o co chodzi... dodatkowo łożyska górne amorków i sworzeń

Bo nie wiem czy to oslona na amorka czy cos

> innego.

> ja do Astry G zaplacilem 60zl za poduche i lozysko amorka, sworznie

> po 40zl a wymienilem sam. Wiec nie jest tak zle i da sie

> zaoszczedzic.

no aj się sam nie zabieram.. kiedyś sam wymieniłem sprzęgło... i od tego czasu...... jakoś nie moge się zebrac.. brak czasu.. marudząca kobieta.... zostawiam samochód przed firmą... a po pracy jade do znajomego do warsztatu odebrac gotowe i zrobione

> nie wiem jak to sie fachowo nazywa... ale chodzi o to, co wystaje z

> kielicha po otwarciu maski... to był jakiś kawałek gumy z

> kawałkiem blachy.... jak powiedziałem w sklepie że potrzebuję

> gume na amortyzator to w kilichu to wiedzieli o co chodzi...

Domyślam się, że masz na myśli poduszkę amortyzatora

Ja jak byłem przy okazji w warsztacie to jak gościu podniósł mi samochód w górę to też stwierdził, że mam luz na sworzniu w lewym przednim kole. Jakiś czas później samemu chcąc sprawdzić stan tego luzu na kole, podniosłem go na parkingu lewarkiem ale nic nie mogłem wyczuć... więc nie wiem czy gościu chciał mnie naciągnąć...

I tu mam pytanie. Czy po podniesieniu jednego koła da się wyczuć taki luz na sworzniu czy to się dopiero ujawnia po uniesieniu wszystkich 4 kół? Czy jest jeszcze jakaś inna metoda...

> Domyślam się, że masz na myśli poduszkę amortyzatora

> Ja jak byłem przy okazji w warsztacie to jak gościu podniósł mi

> samochód w górę to też stwierdził, że mam luz na sworzniu w

> lewym przednim kole. Jakiś czas później samemu chcąc sprawdzić

> stan tego luzu na kole, podniosłem go na parkingu lewarkiem ale

> nic nie mogłem wyczuć... więc nie wiem czy gościu chciał mnie

> naciągnąć...

> I tu mam pytanie. Czy po podniesieniu jednego koła da się wyczuć taki

> luz na sworzniu czy to się dopiero ujawnia po uniesieniu

> wszystkich 4 kół? Czy jest jeszcze jakaś inna metoda...

mi to stwierdził diagnosta, pojechałem na SKP zrobiłem "ścieżkę" gość zszedł pod samochód.. poruszał trochę i powiedział... "ten sworzęń Pan musi wymienić, zobacz pan jakie ma luzy" podziękowałem za informację zapłaciłem 30zł i pojechałem do sklepu po sworzeń

> mi to stwierdził diagnosta, pojechałem na SKP zrobiłem "ścieżkę" gość

> zszedł pod samochód.. poruszał trochę i powiedział... "ten

> sworzęń Pan musi wymienić, zobacz pan jakie ma luzy"

> podziękowałem za informację zapłaciłem 30zł i pojechałem do

> sklepu po sworzeń

Ale u was drogo u nas takie sprawdzenie 15zl

> Ale u was drogo u nas takie sprawdzenie 15zl

normalnie z wydrukiem kosztuje 50zł

ale jest jeden diagnosta który jest trochę tańszy ale nie daje wydruku. i trzeba mu na słowo wierzyc