Witam. Od pewnego czasu mam problem z obrotami w autku. Obroty biegu jałowego oscylują w przedziale od 500 do 600/min. Silnikiem dość trzepie przy takich obrotach. Jak jest zimny ma obroty ok 1100. Wymieniłem map sensor i silniczek krokowy. Dalej niewiem czego szukać Czy ktoś z kolegów mógłby powiedzieć mi na jakiej podstawie autko ustala sobie obroty biegu jałowego i czego ewentualnie szukać.

PS: Do czego służy element przytwierdzony z boku przepustnicy z którego wychodzą wężyki między innymi do egr'a. Mam tam delikatnie spoconą uszczelkę i niewiem czy to może być tego wina.

Z góry dzięki za pomoc.

miałem taki sam problem...

co prawda poradziłem sobie w niekonwencjonalny sposób.. mianowicie przyspieszyłem zapłon..

teraz po odpaleniu mam około 2000obr, a w trakcie jazdy na jałowym 1100 obr,

u mnie winą takiego zachowania jest lewe powietrze, nie wiem jeszcze skąd..

i nei specjalnie mam czas się tym zająć niestety

Jałowe obroty są ustalane na podstawie czujnika temp., MAP-a, TPS-a i obrotów.

Zmierz opór czujnika temp. na rozgrzanym silniku i sprawdź rurkę do MAP-a.

Element z którego wychodzą rurki to za pewne rozdzielacz. Powinno tam być szczelnie, więc lepiej wymień uszczelkę, która tam jest.

A jak tam EGR? zaślepiony? Jak nie to do dzieła.