Witam. myślałem że mam padniętą pompe paliwową. Właśnie ją sprawdziłem i jest ok ( dodam żę mam nieoryginalną ) A nie dochodzi napięcie do niej. Sprawdziłem bezpiecznik i jest ok. Co w takim razie mogło paść ?

przekaźnik, słupek w nogach pasażera

> przekaźnik, słupek w nogach pasażera

Hmmm słupek w nogach a dokładniej o jaki słupek chodzi

I jak go sprawdzić

> Hmmm słupek w nogach a dokładniej o jaki słupek chodzi

dostęp po zdjęciu osłony progu pasażera:

oryginalny przekaźnik jest fioletowy ;-)

> I jak go sprawdzić

wyjmij przekaźnik, w gnieździe zmostkuj piny "4" i "8"

jeśli pompa zadziała, to zapewne przekaźnik padł

> Witam. myślałem że mam padniętą pompe paliwową. Właśnie ją

> sprawdziłem i jest ok ( dodam żę mam nieoryginalną ) A nie

> dochodzi napięcie do niej. Sprawdziłem bezpiecznik i jest ok. Co

> w takim razie mogło paść ?

tez sprawdzałem napiecie czy dochodzi do pompy, ale napiecie panuje tam przez ok 3 sekundy , chyba ,ze zmostkujesz przekaźnik to napięcie bedzie tam cały czas

pozdro

poczytaj troche tutaj tez mam dokładnie taki sam problem

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=281540820&an=0&page=0#Post281540820

> dostęp po zdjęciu osłony progu pasażera:

> oryginalny przekaźnik jest fioletowy ;-)

> wyjmij przekaźnik, w gnieździe zmostkuj piny "4" i "8"

> jeśli pompa zadziała, to zapewne przekaźnik padł

thx

> thx

szukam jeszcze info czy pompa do kombi pasuje od innych wersji nadzowzioych

pozdro

poczytaj sobie jeszcze tutaj

http://www.czarnik.neostrada.pl/c14nz.htm

> szukam jeszcze info czy pompa do kombi pasuje od innych wersji

> nadzowzioych

Pasują ale mają inny koszyk. Już kiedyś u siebie wymieniałem. Obiecałem że wrzucę manual. Zrobię go w czwartek. Bo mam już patent na wyjmowanie koszyka w kombi. Zajmuje mi to teraz 5 minut. Za pierwszym razem ok 1h

> Pasują ale mają inny koszyk. Już kiedyś u siebie wymieniałem.

> Obiecałem że wrzucę manual. Zrobię go w czwartek. Bo mam już

> patent na wyjmowanie koszyka w kombi. Zajmuje mi to teraz 5

> minut. Za pierwszym razem ok 1h

co to jest ten koszyk bo ja juz zamówiłem taka http://moto.allegro.pl/item475249672_pompa_paliwa_kompletna_opel_astra_vectra_kadett.html

jak juz wymieniałeś to powiedz mi czy wyleci mi paliwo ze zbiornika mam go ok 15l, i zdradz ten swój patent zebym sie nie meczył za bardzo

pozdro

Koszyk to jest za cała obudowa, a w środku siedzi sama pompa ( czyli tzw wkład ). Zdaje mi się ze nie będzie Ci pasować. Bo do kombi wkłada się ją z boku zbiornika ( nie wycieknie Ci paliwo ) i jest inaczej wygięta. A w pozostałych od góry. Musisz się upewnić. A jak będziesz miał okazje ja zwrócić, to kup oryginalną boscha i tylko sam wkład. Koszt ok 170 zł. Szczególnie jak jeździsz na gazie.

Kiedy będziesz ją montować. Ja w czwartek będę się grzebać też przy pomnie. To porobię fotki, wiec będziesz miał z górki.

> Koszyk to jest za cała obudowa, a w środku siedzi sama pompa ( czyli

> tzw wkład ). Zdaje mi się ze nie będzie Ci pasować. Bo do kombi

> wkłada się ją z boku zbiornika ( nie wycieknie Ci paliwo ) i

> jest inaczej wygięta. A w pozostałych od góry. Musisz się

> upewnić. A jak będziesz miał okazje ja zwrócić, to kup

> oryginalną boscha i tylko sam wkład. Koszt ok 170 zł.

> Szczególnie jak jeździsz na gazie.

> Kiedy będziesz ją montować. Ja w czwartek będę się grzebać też przy

> pomnie. To porobię fotki, wiec będziesz miał z górki.

To lipa jak nie bedzie pasować, właśnie szukałem wszedzie i nie mogłem sie dowiedziec czy kompletna pompa pasuje do wszystkich wersji, ale to będzie mozna chyba przelutowac sam wkład i bedzie git prawda? bede grzebał dopiero w sobote jak mi przyjdzie pompa tak ,ze skorzystam z twoich zdjęc

pozdro

Witajcie!

Chciałem się przy okazji podzielić pewną ciekawostką, choć z 2-ręki.

Znajomy miał problem z odpalaniem astry, ale jak odpaliła to już chodziła. Gdy problemy się zwiększyły pojechał do mechanika. Pierwsza diagnoza była taka - niskie ciśnienie benzyny w układzie wtryskowym - pompa do wymiany. Na szczęście mechanior okazał się ciekawski i posprawdzał jeszcze przekaźnik - to on okazał się winny. Dawał niepewny (przerywający) styk i pompa niby pracowała, ale nie na 100%. Po wymianie przekaźnika wszystko jest dobrze.

Słuchajcie, jak sprawdziłem napięcie na bezpiecznikach to muszę sprawdzać też przekaźnik pompy paliwa, czy od bezpiecznika napięcie idzie bezpośrednio do pompy ?

bezpiecznik jest za przekaznikiem

> bezpiecznik jest za przekaznikiem

czyli pompa do wymiany ?