Witam serdecznie - z kącika obok. Jeszcze nie jestem posiadaczem forda ale może wkrótce

Rozglądam się za nowym samochodem. Mam na oku :

1. Focus 18tdci z 2006 roku z przebiegiem 101tys.KM - sprowadzony z hiszpani, niezłe wyposażenie. Cena 36tys. Minusy to łysawe opony z 2007 roku - dziwne !

2. C MAX 16 tdci 109 z przebiegirm 108 tys.KM - kupiony w Polsce pierwszy właściciel - jeszcze go nie widziałem -cena 33tys

Samochód potrzebuję głównie do jazdy po mieście.

Mam pytania:

- czytałem na różnych forach, że mniej zawodny silnik to 16 0 czy to prawda ?

- gdzie w Warszawie mogę najlepiej sprawdzić oba samochody ? Mi najbliżej pasuje przy Toruńskiej w ASO ale nie wiem jakie macie opinie o nich. A może jakiś inny zakład ?

> 1. Focus 18tdci z 2006 roku z przebiegiem 101tys.KM - sprowadzony z

> hiszpani, niezłe wyposażenie.

co to znaczy niezle wyposazenie?

> - czytałem na różnych forach, że mniej zawodny silnik to 16 0 czy to

> prawda ?

podobno

chociaz slyszalem rowniez, ze zla opinia o 1.8 wziela sie z dawnych lat, a teraz jest juz duzo lepiej i 1.8 nie odstaje na minus jesli chodzi o awaryjnosc.

witam, o fordach ludzie mają nie najlepsze zdanie... tylko niewielu z nich fordem jeżdziło ja zdecydowałem się na escorta bo to 3 ford w domu fusionie teściowej i focusie teścia... wcześniej teść miał escorta i z żadnym nie było problemów to samo się dotyczy opla astry 2 którą jeżdzi moja połowica. gdyby opinie "znawców" miały jakiś sens to bym pewnie PKSem śmigał. silniki TDCI są bardzo czułe na lipne paliwo i lepiej tankować na sprawdzonych stacjach. I tu znowu niespodzianka bo fusion teściowej od nowości (5lat) tankowany jest praktycznie tylko na auchan a tam podobno syfiaste paliwo mają. nigdy nie było problemów... Wniosek nasuwa się sam... jak trafisz na oszusta to będzie problem choćbyś kupił autko najmniej awaryjne według opinii "znawców"

> co to znaczy niezle wyposazenie?

np. tempomat, dwustrefowa klima. Muszę się przyznać, że nie zwróciłem dokładnie uwagi na wyposażenie.

> podobno

> chociaz slyszalem rowniez, ze zla opinia o 1.8 wziela sie z dawnych

> lat, a teraz jest juz duzo lepiej i 1.8 nie odstaje na minus

> jesli chodzi o awaryjnosc.

Też tak słyszałem. Podobno mają teraz inne wtryski.

> np. tempomat, dwustrefowa klima. Muszę się przyznać, że nie zwróciłem

> dokładnie uwagi na wyposażenie.

a ten C-MAX to jaka wersja wyposazenia?

jesli jakas gorsza to ja bym bral Focusa. Nie dosc, ze mocniejszy silnik to jeszcze lepsze wyposazenie.

C-MAX ma w sumie tylko ta zalete nad focusem, ze ma 3 oddzielne fotele z tylu. Miejsca wcale nie ma w srodku wiecej (przynajmniej tak na pierwszy rzut oka - siedzialem w nim tylko kilka minut)

> a ten C-MAX to jaka wersja wyposazenia?

> jesli jakas gorsza to ja bym bral Focusa. Nie dosc, ze mocniejszy

> silnik to jeszcze lepsze wyposazenie.

> C-MAX ma w sumie tylko ta zalete nad focusem, ze ma 3 oddzielne

> fotele z tylu. Miejsca wcale nie ma w srodku wiecej

> (przynajmniej tak na pierwszy rzut oka - siedzialem w nim tylko

> kilka minut)

A po czym wnosisz że focus jest z mocniejszym silnikem??

> A po czym wnosisz że focus jest z mocniejszym silnikem??

moim skromnym zdaniem im mniejsza pojemność tym bardziej wysilony silnik, zakładając że porównywalna ilość kucy. A co za tym idzie silnik mniej żywotny.

> moim skromnym zdaniem im mniejsza pojemność tym bardziej wysilony

> silnik, zakładając że porównywalna ilość kucy. A co za tym idzie

> silnik mniej żywotny.

Mi się wydaje, że żywotność silnika to nie jest problem - ważniejsza jest podatość osprzętu na awarie - czyli wtryskiwacze, pompy wtryskowe, turbiny itp. i ich koszt.

> A po czym wnosisz że focus jest z mocniejszym silnikem??

po prostu pierwsze skojarzenie z 1.8 to 115KM

wyciagnalem zbyt daleko idace wnioski

> po prostu pierwsze skojarzenie z 1.8 to 115KM

> wyciagnalem zbyt daleko idace wnioski

ale trafne - 115

> 1. Focus 18tdci z 2006 roku z przebiegiem 101tys.KM - sprowadzony z

> hiszpani, niezłe wyposażenie. Cena 36tys. Minusy to łysawe opony

> z 2007 roku - dziwne !

Na auta z Hiszpanii to bym uważał zlekka bo widząc jak nimi jeżdżą i je traktują (mozna powiedzieć ze podobnie jak Włosi) to ja bym sie nie dziwił łysymi oponami rocznymi

> Na auta z Hiszpanii to bym uważał zlekka bo widząc jak nimi jeżdżą i

> je traktują (mozna powiedzieć ze podobnie jak Włosi) to ja bym

> sie nie dziwił łysymi oponami rocznymi

dziwisz się że auto po 100kkm ma łyse opony? Focusy strasznie żrą opony - moj ma obecnie 53kkm i właśnie na hasiok wywaliłem fabryczne micheliny Czy to duzo... zalezy od stylu jazdy - ja jeżdżę dynamicznie ale bez zadnych pisków i ręcznych

Moj foczek tez przyjechal z hiszpanii i przez 26kkm wlasnie okolo polowe bieznika mu wsysło. pare rysek i owszem mial - tam się nie dba o lakier.

EDIT: poza tym nie dziw sie tak bardzo, bo auto przez cały sój przebieg jeździło TYLKO na tych oponach - oni nie potrzebują zimówek i nie ma tak ze na przebieg np 100kkm wypada 60kkm na letnich i 40kkm na zimówkach

troche duze te przebiegi, ale przynajmniej realne

Do do foczków - czy wolisz C-max, czy zwykłe nadwozie to juz twoj wybór i kwestia twoich potrzeb. ja tam wolałbym zwykłę nadwozie.

Silnik 1.8 jest fajny i dynamiczny, ale sprzeżony z 5 biegową skrzynią i hm... średnio ona pracuje - moja w benzynie jest o nieeeebo lepsza.

silnik 1.6 to nowsza o wiele konstrukcja, bardzo z resztą chwalona no i masz tutaj 6 biegową skrzynie do wyboru. ja bym brał 1.6

> troche duze te przebiegi, ale przynajmniej realne

> Do do foczków - czy wolisz C-max, czy zwykłe nadwozie to juz twoj

> wybór i kwestia twoich potrzeb. ja tam wolałbym zwykłę nadwozie.

> Silnik 1.8 jest fajny i dynamiczny, ale sprzeżony z 5 biegową

> skrzynią i hm... średnio ona pracuje - moja w benzynie jest o

> nieeeebo lepsza.

> silnik 1.6 to nowsza o wiele konstrukcja, bardzo z resztą chwalona no

> i masz tutaj 6 biegową skrzynie do wyboru. ja bym brał 1.6

Kumpel ma służbowego 1,6 109 koni i żałuje że jak miał do wyboru 1,8 115 to wolał nowocześniejszy.

> i masz tutaj 6 biegową skrzynie do wyboru. ja bym brał 1.6

ale 1.6 to raczej z 5-biegowa skrzynia jest

nie widzialem jeszcze z 6-cio.

> ale 1.6 to raczej z 5-biegowa skrzynia jest

> nie widzialem jeszcze z 6-cio.

6tke ma

> 6tke ma

w standardzie na pewno nie

> w standardzie na pewno nie

sorki - rzeczywiscie nie

> Witam serdecznie - z kącika obok. Jeszcze nie jestem posiadaczem

Jeździłem Focusem II zarówno 1.6 jak i 1.8 (teraz)

Gdyby nie to, że ten z 1.8 ma lepsze wyposażenie i jest po liftingu, to z chęcią bym się przesiadł z powrotem do 1.6.

1.6 - jest porównywalnie dynamiczny, pali zdecydowanie mniej (1.8 w mieście nie udaje mi się zejśc poniżej 8 litrów, a 1.6 spokojnie spalał poniżej 7), pracuje kulturalniej - nie szarpie, nie ma tak wielkiej turbodziury.

Oba mają skrzynie 5 biegowe i tu nie mam żadnych zastrzeżeń.

Zakupiłem 1.8tdci ale nie ten o którym pisałem Od pierwszego użytkownika z Polski, przebieg 80 tys. No i stałem się posiadaczem forda.

> Zakupiłem 1.8tdci ale nie ten o którym pisałem Od pierwszego

> użytkownika z Polski, przebieg 80 tys. No i stałem się

> posiadaczem forda.

no i jak oceniasz ten silniczek?

> no i jak oceniasz ten silniczek?

Dopier teraz odpowiadam. Po nubirze 1,6 to przepaść - ciągnie super gdy turbina się włączy to chce się żyć Mam problemy w wrzucaniem jedynki - może to kwestia przyzwyczajenia. Spalanie w mieście - 30 km w jedną stronę w tym ok 10 km w trasie 6,8. Mieszana jazda 200 miasto, 400 trasa 5,8