Jakis miesiac temu AUTO LAMA zdiagnozowal ze mam uszkodzony przeplywomierz powietrza. Dwa dni temu wymienilem to ustrojstwo(dwie srubki i kostka) zapalila sie kontrolka autodiagnostyki silnika i autko stracilo ducha. Obroty rosna tylko do 2800 i koniec. Sprawdzilem czy tak samo zachowa sie po wyjeciu kostki z przeplywomierza i nic sie nie zmienia. Czy musze zresetowac komputer i czy wystarczy w tym celu zdjecie klemy plusowej z aku?! Przedtem autko osiagalo wyzsze obroty tyle ze pod duzym obciazeniem gaslo.

> Jakis miesiac temu AUTO LAMA zdiagnozowal ze mam uszkodzony

> przeplywomierz powietrza. Dwa dni temu wymienilem to

> ustrojstwo(dwie srubki i kostka) zapalila sie kontrolka

> autodiagnostyki silnika i autko stracilo ducha. Obroty rosna

> tylko do 2800 i koniec. Sprawdzilem czy tak samo zachowa sie po

> wyjeciu kostki z przeplywomierza i nic sie nie zmienia. Czy

> musze zresetowac komputer i czy wystarczy w tym celu zdjecie

> klemy plusowej z aku?! Przedtem autko osiagalo wyzsze obroty

> tyle ze pod duzym obciazeniem gaslo.

Powinnoś chodzić bez kasowania ale możesz spróbowac odłaczyć aku .

Wracając do problemu piszesz "dwie śróbki" więc wymieniałes wkład ? podróbka? urzywka ?

A tak serio to myśle że twój problem to nie przepływka ,osobiście nigdy nie spotkałem sie z tego tupu usterką przepływki aby auto gasło po

Obstawiam układ paliwowy a już 95% biorąc pod uwage twój problem opisany niżej z odpalaniem na ciepłym

Stawiam ze po podpięciu będziesz miał błąd ciśnienia rail

> Powinnoś chodzić bez kasowania ale możesz spróbowac odłaczyć aku .

> Wracając do problemu piszesz "dwie śróbki" więc wymieniałes wkład ?

> podróbka? urzywka ?

> A tak serio to myśle że twój problem to nie przepływka ,osobiście

> nigdy nie spotkałem sie z tego tupu usterką przepływki aby auto

> gasło po

> Obstawiam układ paliwowy a już 95% biorąc pod uwage twój problem

> opisany niżej z odpalaniem na ciepłym

> Stawiam ze po podpięciu będziesz miał błąd ciśnienia rail

Odlaczylem dzis aku i nic.... nie zresetowal sie i nadal nie wchodzi na obroty.Tymbardziej musze pojechac do warsztatu i sprawdzic to cisnienie na listwie. A co sie tyczy przeplywomierza to nie zadna podrobka ale oryginalna czesc od Peugeota tylko tak sie to montuje Jeszcze raz dzieki za porade.

Przeplywomierz wcale nie byl uszkodzony,mimo ze zawsze (3x)diagnostyka na to wskazywala. Uszkodzony byl zawor utrzymujacy cisnienie miedzy pompa a listwa. Wiec wymiana przeplywomierza byla niepotrzebna. Wyrzucone 300zl.