otoz zrobilo sie juz z deczka zimniej i zauwazylem ze w moim aucie {Nubira 1,6} cos nie jest do konca tak z ogrzewaniem jak powinno byc, a mianiowicie:

1) zbyt dlugo sie nagrzewa; przy temperaturze zewn okolo 0 stopni i odpaleniu zimnego silnika dopiero po przejechaniu okolo 4 km czuc cieple powietrze z nawiewu i wtedy tez wskazowka od temp plynu chlodzacego zaczyna isc w gore po okolo 7 km osiaga optymalna temp (90). termostat wymieniony-poprawy nie ma

2) nawet jak juz silnik jest nagrzany to powietrze z nawiewow wcale nie leci gorace tylko takie letnio-cieple.

jestem pewien ze to nagrzewnica { bo co innego? } i zamierzam z tym powalczyc, mianowicie chcem caly uklad chlodzacy przeczyscic/przeplukac, gdyz wiem ze jak kupilem auto dwa lata temu to poprzedni wlasciciel zalewal go zwykla woda kranowa i zapewne z tego nagrzewnica sie zakamienila i ma slaba droznosc, przez co zmiejszona wydajnosc grzania; koledzy potwierdzcie czy prawidlowo rozumuje ??

nagrzewnice nie chcem wymieniac bo wiem ze nie kapie, czyli narazie probuje ja reanimowac. i nastepne pytanie do was jaki sposob polecacie ?

wiem ze sa specjalne srodki do tego typu spraw, ale rozmawialem o tym z kolega i poradzil zeby nasypac do ukladu takiego srodka jak do odkamieniania czajnikow, pojezdzic paredziesiat km z tym i spuscic caly ten brud; ale zastanawiam sie jak np odpadnie jakis wiekszy syf i czy nie narobi mi np jakis problemow z pompa wody.. ??

inny zas mowil zeby zalac octem, bo on tak czyscil nagrzewnice w piecykach gazowych i pomagalo, tylko czy nie bedzie mialo to jakis szkodliwych skutkow ubocznych?

i ogolnie ile u was auto sie grzeje po ilu km leci cieplo juz? i jakie macie sprawdzone sposoby na udroznianie calego tego ukladu?

trochu dlugie wyszlo ale chcialem zeby to zrozumiale bylo...

dzieki za odpowiedzi

są specjalne środki do czyszczenia ukł. chłodzenia i tego się trzymaj bo inaczej przekombinujesz...nie są znowu aż tak drogie. Nie wiem czy akurat w twoim samochodzie tak jest ale w daewoo nexia i tico w kanale ciepłego powietrza już za nagrzewnicą jest jeszcze instalacja elektryczna do ogrzewania. Rozbierałem to kiedyś jak wyciągałem cieknacą nagrzewnicę i jest normalnie spirala która nagrzewa się do czerwonosci (coś w stylu jak zapalniczka samochodowa tylko wieksza) i ogrzewa powietrze już na samym początku gdy nagrzewnica jest jeszcze zimna. Być może daewoo we wszystkich modelach stosowało takie rozwiązanie.

Kup PROFESJONALNY preparat do czyszczenia układu chłodzenia.

Zalej.

Przeczyść.

Spuść.

Zalej płyn.