Witam wszystkich !

Jestem posiadaczem Renault Megane 1,6 16v z 1999r.

Zastanawiam sie nad montazem instalacji gazowej, oczywiscie mysle o instalacji z wtryskiem sekwencyjnym.

Czy ktos z Was ma doswiadczenie z instalacjami montowanymi w podobnuch silnikach?

Jakie negatywne skuki moze wywolac instalacja gazowa w tym silniku?

Czy ktos slyszal o instalacji firmy Bigas i jak zachowuje sie w wspopracy z w/w motorem?

Za kazda cenna uwage i rade bede niezmiernie wdzieczny.

Pozdrawiam

> Witam wszystkich !

> Jestem posiadaczem Renault Megane 1,6 16v z 1999r.

> Zastanawiam sie nad montazem instalacji gazowej, oczywiscie mysle o

> instalacji z wtryskiem sekwencyjnym.

> Czy ktos z Was ma doswiadczenie z instalacjami montowanymi w

> podobnuch silnikach?

> Jakie negatywne skuki moze wywolac instalacja gazowa w tym silniku?

> Czy ktos slyszal o instalacji firmy Bigas i jak zachowuje sie w

> wspopracy z w/w motorem?

> Za kazda cenna uwage i rade bede niezmiernie wdzieczny.

> Pozdrawiam

Ja mam 1.4 16v z IV generacją LPG - wtryskiem sekwencyjnym BRC Sequent.

Samochód ma przebieg 80 kkm, z czego na gazie ok 30 kkm.

Silnik bez problemu "toleruje" gaz - wtrysk sekwencyjny.

Nie ma żadnych problemów, strzałów, czkawki itp.

Poprzednio miałem II generacje w Lanosie. Też się spisywała nie źle.

Ale porównanie IV i II generacji to jak "niebo" i "ziemia".

Cóż, jedyna wada IV generacji to jej cena 3.5 kPLN.

Ale przy obecnych cenach benzyny, zwróci się po ok 15 kkm, a więc średnio po roku!

Zużycie LPG:

8,0 l/100 km.

10,0 l/100 km miasto.

> Witam wszystkich !

> Jestem posiadaczem Renault Megane 1,6 16v z 1999r.

Mam sekwencje Zawoli. Przejechałemok 25000.km bez absolutnie najmniejszych problemów gazowych. Instalacja rok temu za 3500zł aktualnie za 3300 zł

Delco

Mam Megane z takim właśnie silnikiem i instalację BRC Sequent (Fast). Jak dotąd jedyną wadą jest jej cena.

Oczywiście w ASO powiedzieli że do tego silnika nie wolno instalować gazu "bo nie jest przystosowany". Że LPG to "zabójstwo dla silnika", że "po przejechaniu paruset kilometrów na gazie należy przejechać co najmniej 100-200 na benzynie". że gaz niszczy wszystko włącznie z zawieszeniem.

A ja wyszedłem z założenia że "wisi mi to" - albo założę LPG i będzie mnie stać na jeżdżenie (przynajmniej przez jakiś czas) albo "powieszę samochód na kołku" co jak wiadomo jest dla samochodu bardziej niezdrowe niż najgorszy nawet gaz za 1.78.

..........swoją drogą jak kiedyś zatankowałem taki "tani gaz na taniej stacji" to samochód jeździł dokładnie tak samo jak na dobrym tyle że spalił 14l./100km..

> Mam Megane z takim właśnie silnikiem i instalację BRC Sequent (Fast).

> Jak dotąd jedyną wadą jest jej cena.

> Oczywiście w ASO powiedzieli że do tego silnika nie wolno instalować

> gazu "bo nie jest przystosowany". Że LPG to "zabójstwo dla

> silnika",

A taka fabrycznie montowana kontrolka po lewej stronie zegarów informująca o poprawności działania instalacji LPG (w polsce nie podłączana) to znalazła sie przez przypadek? - tak mi powiedzieli w ASO

> przejechać co najmniej 100-200 na benzynie". że gaz niszczy

> wszystko włącznie z zawieszeniem.

A nie powiedzieli ze nawet tarcze z tyłu moga sie zwichrować? Mnie tal powiedzieli nat ja ze mam bębny o czy pewnie powinni wiedzieć.

> A ja wyszedłem z założenia że "wisi mi to"

Dokłednie tak jak mnie.

> taniej stacji" to samochód jeździł dokładnie tak samo jak na

> dobrym tyle że spalił 14l./100km..

Może miałeś pecha albo ja jestem mało wrazliwy ale tylko raz miałem kłopoty z gazem na prawie 400 kkm gazowych.

Delco

> Mam Megane z takim właśnie silnikiem i instalację BRC Sequent (Fast).

> Jak dotąd jedyną wadą jest jej cena.

> Oczywiście w ASO powiedzieli że do tego silnika nie wolno instalować

> gazu "bo nie jest przystosowany". Że LPG to "zabójstwo dla

> silnika", że "po przejechaniu paruset kilometrów na gazie należy

> przejechać co najmniej 100-200 na benzynie". że gaz niszczy

> wszystko włącznie z zawieszeniem.

> A ja wyszedłem z założenia że "wisi mi to" - albo założę LPG i będzie

> mnie stać na jeżdżenie (przynajmniej przez jakiś czas) albo

> "powieszę samochód na kołku" co jak wiadomo jest dla samochodu

> bardziej niezdrowe niż najgorszy nawet gaz za 1.78.

> ..........swoją drogą jak kiedyś zatankowałem taki "tani gaz na

> taniej stacji" to samochód jeździł dokładnie tak samo jak na

> dobrym tyle że spalił 14l./100km..

Instalacja LPG może również powodować awarie... eletrycznych szyb a może i lusterek

Serdecznie dziekuje Panowie za rady i opinie, chyba mnie przekonaliscie i sie " zagazuje" choc przy dzisiejszych cenach najblizszy termin montazu dopiero za dwa tygodnie.

Co do elektrycznych szyb to wszyscy wiemy ze nasze bolidy nie grzesza niezawodnoscia pod wzgledem elektorniki a producent musi jakos z tego wybrnac. Pozdrawiam wszystkich czekam jeszcze na opinie co do firmy "Bigas".