Czesc.

Chyba przyszedł czas na rozstanie sie z moim astrolotem.

Niemam juz zamiaru wkladac w niego wiecej pieniedzy, wiadomo starosc nie radosc

Zastanawiam sie czy sprzedac jako całosc czy zdecydowac sie na sprzedaz na czesci.

Szkoda mi troche bo silnik w stanie (prawie) idealnym

- blacha w stanie prawie tragicznym zjedzona przez rdze, z wiezchu jeszcze nie widac ale za rok-trzy zacznie wychodzic

- silnik 1.4 8V 82KM C14SE z LPG II generacji

- centralny zamek,

elek lusterka,

szyberdach na korbke,

szyby fabryczne przydymione/przyciemnione,

welurowa tapicerka w stanie bardzo dobrym procz fotelu kierowcy oczywiscie, tył nieuzywany

hamulce ate nacinane (przejechane ok 3000km) jak nowe

nowe zawieszenie i cala reszta z przodu ok 1000km

...chyba wszystko

Co sie bedzie bardziej oplacalo sprzedac auta czy moze na czesci?

Ja bym sprzedał w całości.

PS

A gdzie tak się nauczyłeś parkować

Witam

Jezdzić aż zgnije do reszty, w czasie jazdy szukac "sponsora" na kasacje całkowita i wtedy dopiero sprzedać na części.....

pozdro

na części wyszłoby pewnie korzystniej, ale.... już jedno auto rozesłałem po Polsce i drugi raz napewno by na to nie zdecydował...bałagan w garażu, pakowanie, poczta kurierzy, adresy, maile, przelewy... a wymierne korzyści bardzoooo rozciągnięte w czasie... a na koniec zostaje ci kilka gratów których nie masz serca wyrzucić, a za 50 nikt nie chce...

przy okazji... potrzebuje ktośc skrzynię biegów do Daewoo Nexia typ F16, stan bardzo dobry.... jak za 100 kto weźmie to dorzucę komplet: koło zamachowe-docisk-sprzęgło i cały mechanizm sprzęgła hydraulicznego....

juz Astrolot pojechał chłopak nawet sie nie targował ucieszony odjechał "moim" kochanym autkiem

juz mam zastepce A6 z 96 2.5TDI