Witam Szanownych Forumowiczów

Przez ostatnich kilka dni bardzo intensywnie przeszukiwałem forum w celu odnalezienia informacji na temat problemu, który mnie dotknął, ale niestety nie znalazłem odpowiedzi.

Zapytuję więc Was, czy ma ktoś jakiś pomysł na to?

Otóż, sytuacja zdarzyła mi się jak na razie trzykrotnie w ciągu ostatnich 3-4 tygodni. Jadąc autem (bez znaczenia czy rozgrzany czy jeszcze nie), dojeżdżając do skrzyżowania silnik gaśnie. Zanim zgaśnie czuć przez chwilę lekkie szarpnięcia, jakby był problem w dostawie paliwa zum beispiel. Próbuję go następnie odpalić, co jest nieco utrudnione, bo rozrusznik trzeba trochę pokręcić zanim auto odpali. W czasie odpalania zapala się kontrolka uszkodzenia układu elektronicznego silnika (takie autko z "wodotryskiem" ). Po tym komputer przechodzi w stan awaryjny i auto jedzie bez problemu. Po zgaszeniu silnika i ponownym odpaleniu kontrolka gaśnie i auto jeździ jakby nigdy nic. Do tej pory żadnych problemów z silnikiem nie miałem. Żadnych objawów, żadnych dziwnych zachowań.

O co biega? Jak to ugryźć zanim pojadę na odczyt błędów?

Z góry dziękuję za pomoc.

DonVito

Najlepiej jechać na odczyt błędów, bo tak to ciężko wywróżyć.

Choć ja obstawiam DIS - zobaczymy czy trafnie.

Pozdrawiam,

> Jak to ugryźć zanim pojadę na odczyt błędów?

spróbuj odczytać je sam: http://www.astra.auto.pl/content/view/244/61/

(akapit "Uzupełnienie")

podaj nam później kod błędu (4-cyfrowy)

DIS?

> spróbuj odczytać je sam:

> http://www.astra.auto.pl/content/view/244/61/

> (akapit "Uzupełnienie")

> podaj nam później kod błędu (4-cyfrowy)

No to odczytałem.

To co się pojawiło to 0400 (10 błysków, 4, 10 i 10).

Nigdzie jednak w kodach nie znalazłem takiej liczby...

Chyba pozostanie pojechać do serwisu i 150 PLN wybulić, żeby się panowie wypowiedzieli co to za cudo...

Dzięki za pomoc

Mariusz

> No to odczytałem.

> To co się pojawiło to 0400 (10 błysków, 4, 10 i 10).

0400 - nieprawidłowy sygnał zaworu EGR

> Nigdzie jednak w kodach nie znalazłem takiej liczby...

pełen zestaw kodów jest tutaj: http://astra.autokacik.pl/download/kody.xls

na stronce, którą Ci podlinkowałem wyżej będzie wkrótce, jest już opracowany

> Chyba pozostanie pojechać do serwisu i 150 PLN wybulić, żeby się

> panowie wypowiedzieli co to za cudo...

zaraz tam do serwisu... ;-)

edit:

tu poczytaj: klik 1

oraz:

klik 2

w Twoim silniku EGR można wyłączyć programowo w ASO

> spróbuj odczytać je sam:

> http://www.astra.auto.pl/content/view/244/61/

> (akapit "Uzupełnienie")

> podaj nam później kod błędu (4-cyfrowy)

Sprytnie..

> w Twoim silniku EGR można wyłączyć programowo w ASO

Najlepsze jest to, że jakieś 25 tkm temu wymieniłem EGR na nowy...

> Najlepsze jest to, że jakieś 25 tkm temu wymieniłem EGR na nowy...

o, widzisz, powtórzyłeś doświadczenia innych opisywane wcześniej

przy kolejnej wizycie w ASO zmuś ich do wyłączenia EGR-a

oczywiście, poza tym, należy go wyczyścić, bo prawdopodobnie nie jest domknięty i stąd Twoje problemy

dzięki