Dzis dzwonił do mnie mechanik i powiedział że puszcza mi zawór w parowniku... podobno po przekręceniu kluczyka non stop daje gaz.... czy sam dam radę to wymienić ? i może ktoś wie jakie koszty mnie czekają ?

> Dzis dzwonił do mnie mechanik i powiedział że puszcza mi zawór w

> parowniku... podobno po przekręceniu kluczyka non stop daje

> gaz.... czy sam dam radę to wymienić ? i może ktoś wie jakie

> koszty mnie czekają ?

może nie trzeba wymeniać całego zaworu, może wystarczy tylko wyczyścic trzpień i komore w której pracuje, a może padła Ci tylko cewka...

> Dzis dzwonił do mnie mechanik i powiedział że puszcza mi zawór w

> parowniku... podobno po przekręceniu kluczyka non stop daje

> gaz.... czy sam dam radę to wymienić ? i może ktoś wie jakie

> koszty mnie czekają ?

Może źle go zrozumiałeś i nie tyle zawór jest uszkodzony co centralka po przekręceniu kluczyka, zanim nastąpi rozruch , zamiast powrócić na benzyne, popuszcza cały czas gaz...

> a może padła Ci tylko cewka...

I to jest prawidłowa odpowiedź... tyle że tak padła że zawór działał ale jak tylko dostawał ciśnienie to puszczał (cewka mocy nie miała)... gość w warsztacie chciał wymienic cały zawór ale skończyło się na tym że wymienił samą cewkę z jakiegoś innego zaworu z szuflady i zadziałało... dodatkowo wymienił taką małą czarną gumkę na końcu tego trzpienia bo jakaś spękana była...

> I to jest prawidłowa odpowiedź... tyle że tak padła że zawór działał

> ale jak tylko dostawał ciśnienie to puszczał (cewka mocy nie

> miała)... gość w warsztacie chciał wymienic cały zawór ale

> skończyło się na tym że wymienił samą cewkę z jakiegoś innego

> zaworu z szuflady i zadziałało... dodatkowo wymienił taką małą

> czarną gumkę na końcu tego trzpienia bo jakaś spękana była...

Zalatuje czarną magią.

Jak pada cewka to nie można zaworu otworzyć .

Jak się nie zamyka to uszkodzona uszczelka/ta czarna gumka/,brudny albo słaba sprężyna.Ktoś kogoś naciąga na kasę.

> Zalatuje czarną magią.

Wcale nie. Zła jakość izolacji drutu nawojowego i przy wyzszej temperaturze robią się zwarcia międzyzwojowe. Wtedy prąd rośnie ale wcale nie przekłada się na siłę elektromagnetyczną. Bo siła ta zależy od amperozwojów (głównie zwojów) a ta wartość się wtedy zmniejsza.

> Wcale nie. Zła jakość izolacji drutu nawojowego i przy wyzszej

> temperaturze robią się zwarcia międzyzwojowe.

I co?

Wtedy zawór przepuszcza gaz bo się nie domyka.

> I co?

> Wtedy zawór przepuszcza gaz bo się nie domyka.

No tak. Ne przeczytałem ze zrozumieniem i się wymądrzam Nie wiem czemu zrozumiałem że się źle otwiera a nie przepuszcza.

>Ktoś kogoś naciąga na kasę.

Łopatologicznie wyglądało to tak.... przy zakręconym zaworze na butli gość wykręcił mi elektrozawór (psssssssssssss .. ile tam gazu było w instalacji??!!)..wymienił gumkę, sprawdził podłączając zawór do akumulatora i zamontował go do parownika

odkręcił zawór i kazał uruchomić silnik... silnik się uruchomił sięna benzynie a jak tylko przełączyłem na gaz zgasł,.. przy uruchamianiu na gazie odpalał i od razu gasł.. gość znów wykręcił (psssssssssssss), znów coś tam porobił,,, wkręcił i to samo.... potem wykręcił,, wymienił cewkę, wkręcił i wszystko już było ok... mówił że zawór działał ale jak dostawał ciśnienie to puszczał... cały czas stałem obok i patrzyłem się co robi więc kitu mi nie wciskał... potem mi wyregulował instalację.... wziął za to 50 zł więc myślę że nie tak dużo .... normalnie 30 bierze za regulację...