Co prawda nie mam go juz od 2 lat, ale z suzuki przychodza kolejne polecone z nowymi problemikami...

A coś więcej? No chyba, że to zadanie z serii "znajdź w googlach".

> Co prawda nie mam go juz od 2 lat, ale z suzuki przychodza kolejne

> polecone z nowymi problemikami...

... przekaz je kolejnemu wlascicielowi jesli takowy jest ...

SS nie mam od kilku miesięcy, ale do mnie też przyszło pismo, którego treść przekazałem nowemu właścicielowi.

Chodzi z grubsza o to, że wymieniają wykładzinę bagażnika.

Podobno zrobiona jest z nieodpowiedniego materiału.

Gdy nasiąknie wodą to może powodować korozje styków lampki oświetlenia bagażnika, co może doprowadzić do niewyłączania tej lampki po zamknięciu bagażnika. Generalnie pierdoła.

Podobno wzywają Węgrów.

> Podobno wzywają Węgrów.

A w Suzuki uparcie twierdzą że pomiędzy Japończykiem a Węgrem nie ma absolutnie żadnej różnicy w jakości wykonania i trwałości.

> A w Suzuki uparcie twierdzą że pomiędzy Japończykiem a Węgrem nie ma

> absolutnie żadnej różnicy w jakości wykonania i trwałości.

oczywiscie

dlatego toyota wiekszosc swych aut chce skladac w japonii

Może to i dziwne, ale generalnie usterki występujące w wersjach węgierskich Swiftów, występują zwykle również w tych japońskich.

Co ciekawe niektóre występowały również swego czasu w Lianach: też wolę japońskie, ale jak namacalnie tego doświadczyłem, to już nie wiem co o tym myśleć, niestety...

Generalnie pierdoła.

Jednak nie pierdola.

Minal rok i znowu mam sie stawic w ASO w tej samej sprawie. Tylko teraz chodzi dodatkowo o ewentualne rdzewienie srub mocujacych tylne pasy bezpieczenstwa.

Ciekawi mnie, co w takim razie zrobili poprzednio, skoro teraz przyczyna jest ta sama - zla wykladzina bagaznika.

Wiem, ze niektorym, ktorzy juz sie zglosili, czyscili i malowali blachy pod wykladzina. I zapewne o to chodzi teraz jak i poprzednio. Pod wykladzina moga rdzewiec blachy, a info o lampce i przewodach to dla zamydlenia oczu.

Cieszcie sie że Was wzywają. Skoda/VW wszystkie akcje serwisowe robi tylko przy przeglądach. Tak więc jak po gwarancji auto zaczniesz serwisować samemu (tak jak ja bym robił jako mechanik) to o akcji się nie dowiesz... No chyba że auto masz na gwarancji i usterka występuje dość szybko po kupnie. Wtedy od razu wzywają listownie na akcje, co by w późniejszym terminie nie musieć wymieniać czegoś drogiego..... Tak więc nie marudźcie na japończyków, bo oni przynajmniej potrafią się przyznać do błędów. A VW przy przeglądzie mówi tylko że muszą wykonać akcje i nie informują klienta co będą robić. No chyba że bardzo dociekliwy jest.